鋼鐵業：由（yóu）“粗大”到“強大”

鋼鐵業：由“粗大”到“強大”

鋼鐵（tiě）業：由“粗大”到“強大”

       2010年是中國經濟“最複雜”的一年。2010年各大重點產業將有哪些（xiē）可預測的新增長點，又有哪些難以預測（cè）的風險?有行業代表性的上市（shì）公司又能夠傳遞哪些動向?第一季度已結束，中國經濟開局之戰勝負（fù）得失如何?

　　從今日開始，本報連續推出“尋找2010年重點領域新動力”係列報道，力求透過重點行業信息，解讀中國經濟趨勢並尋求投資脈（mò）絡。敬請讀者關注。

　　“現（xiàn）在唐山鋼鐵廠區內已經沒（méi）有了煙塵排放的現象，過去的黑（hēi）煙、黃煙再也看不到了，附近（jìn）的（de）居民小（xiǎo）區的環境也改善了很多。”一位剛從唐（táng）山鋼鐵股（gǔ）份有限公司調研回（huí）來的證券分析（xī）師告訴記者。

　　作為我國（guó）鋼鐵生產大省的河北省，近年來一直在（zài）加大淘汰落後產能的步伐。據統計，2009年（nián）河北鋼鐵對唐山鋼鐵、邯鄲鋼鐵和承德釩鈦3家公司整（zhěng）合（hé）後，共壓縮建設項目354個，壓減投資214億元。

　　“目前集團生產（chǎn）能力是4000多萬噸，有10%左右屬於國家產業政策淘汰的範圍，在年底前就能（néng）提前淘汰（tài）完畢。”河北鋼鐵集團有限公司董事（shì）長（zhǎng）兼（jiān）總經理王義芳表示。該集（jí）團（tuán）否決了宣鋼投資20億元、年產200萬噸的熱軋卷板項目。相反，集（jí）中（zhōng）資金重點建設（shè）了總投（tóu）資達193億元的一大批產業升級、結（jié）構調整項目。

　　三大措施加速（sù）國內兼並重組

　　“國內鋼廠的數量過於分散，落後產能占相當大的比重。本來鋼鐵工業是高（gāo）耗能、高（gāo）排放的產業，由於這些落後產能存在，使得資（zī）源利用率和發（fā）達國家比要更低一些。”我的（de）鋼鐵網資訊總監徐向春認為，解決這些矛盾的主要途徑就是兼（jiān）並重組。

　　統計數據顯示，2009年產1000萬噸以上的企業合計 11家（jiā），比上年增加了 2家;鋼產量超過（guò） 500萬噸的企業 28家，比上年（nián）增加 6家。居前的河北鋼鐵（tiě）、寶鋼、武鋼、鞍本和（hé）沙鋼五大集團合計生產粗鋼 1.65億噸，占同期全國產量的 29.1%。但這遠低於世界鋼鐵行業集中度的平均（jun1）水平。

　　自2008年國際金融危機爆發以來，一些國家紛紛實施貿易保護，使得中國加工製造業深（shēn）受其害，而鋼鐵行業（yè）無疑是重災區。鋼材出口嚴重下滑，國內鋼材庫存增加，鋼鐵（tiě）產能（néng）嚴重過剩（shèng）。

　　在去年頒（bān）布的《鋼鐵產業調整和振興規劃》中明確指出，要（yào）求未來“國內排名前五位鋼鐵企業的產能占全（quán）國的比例達到 45%以上”。

　　根據去年12月9日，工信部公示的《現有鋼鐵企業生產經營（yíng）準入條件及（jí）管理辦法》(征求意見（jiàn）稿)，為鋼鐵企業設定了6道準入門檻。“這是我國首次對鋼鐵生產行業實行準入製（zhì）度，對淘（táo）汰落（luò）後產（chǎn）能做（zuò）了全方麵、可操作的規定。”徐向春指出，僅“2008年度普鋼（gāng）企業（yè）粗鋼產量100萬噸及（jí）以（yǐ）上”這一條，我國近2/3、約300多（duō）家的鋼廠就不（bú）符合。西南證券鋼鐵行業分析師（shī）劉喆認（rèn）為，未來鋼鐵行業重（chóng）組將主要集中在三種方式：

　　一是對國家重點（diǎn）項目繼續推薦，如（rú）以湛江項目為引導的寶鋼（gāng）對廣鋼的重組（zǔ）;

　　二是擴大（dà）國內排名在前的特大型鋼鐵企業在重組項目的權（quán）利（lì），加快項目審（shěn）批進度並給予政（zhèng）策支持，如上海建行對寶鋼集團提供 8億元（yuán）三年（nián）期並購貸款用於寶鋼集團並購寧波鋼鐵有限公司;

　　三是（shì）對於違規的項目，如果在其他方麵符合標準，可以由其（qí）他的大型（xíng）鋼鐵企業（yè）實施兼（jiān）並，事後再補辦審批手續，即違規項目如果在環保要求、裝備水平等符合準入標（biāo）準（zhǔn）的，由大的鋼鐵集團（tuán）去兼並，而（ér）不受項目是否合法的限製。

　　大（dà）步“走出去”參股國外礦山

　　“近年來，原材料產品（pǐn）價格大幅波（bō）動，但長期來看，卻呈現明顯的上（shàng）漲趨勢。”劉喆（zhé）認為。“作（zuò）為（wéi）中遊的鋼鐵（tiě）生產企業不得（dé）不承受上遊原料的提（tí）價要求，而（ér）通過向上延伸到（dào）原材料采掘部分的縱向延伸，則可以實現對生產成本（běn）的（de）有效控製。”

　　我國作為全球最大的鐵礦石進口國，占世（shì）界貿易（yì）量（liàng）的一半（bàn）以上。但（dàn）卻在鐵礦石的談判中常常（cháng）處於被動，不得不忍受力拓、必和必拓、淡水河穀三大國際鐵礦石巨頭的“漫天要價（jià）”。

　　2009年下半年以來，隨著世界鋼鐵行業（yè）的逐漸複蘇，鐵礦石（shí）價格快速上漲。截止目前，2010年（nián）印度 63.5%粉（fěn）礦現貨價格最高升至 143美元/噸。如今，新一（yī）輪的鐵礦石談判正在進行，但雙方意願的巨大差距依（yī）然（rán）明顯，而（ér）且鐵礦石巨頭們的態度也格（gé）外強硬。據悉淡水河穀已（yǐ）與（yǔ）日本新日鐵達成2010年二季度鐵礦（kuàng）石價格比2009財年漲價90%的協議，力拓和必和必拓則提出（chū）將長協礦臨時結算價格提升（shēng）40%，這對（duì）我國鋼鐵（tiě）行業（yè）提出了嚴峻的挑戰。

　　“中（zhōng）國鋼鐵企業想擺脫受人‘卡脖子’的（de）命運，必須走出去。進口鐵礦石價格飆升，讓我們不堪重負，不（bú）走出去，就沒有出路。”中國鋼鐵工（gōng）業協會會長（zhǎng）、武鋼總經理鄧崎琳明確表示。

　　根據國土資源部去年製訂的《關於推進境外地質調查和礦產資源勘查工作的若幹意見》，為積極穩妥（tuǒ）地實施礦（kuàng）產資源“走出去”戰（zhàn）略，將把加大境外找礦扶持力度作為一項重要內容。

　　“目前國內（nèi）鋼（gāng）鐵企業主要通過直接向冶金原材料資源產業延伸的方式控製鐵礦、煤礦等資源，有的不鏽鋼（gāng）企業則延伸至部分鎳、鉻等有色金屬。從延伸手段上看，主要（yào）包括（kuò）自建礦山、合資參（cān）股、購買（mǎi）資（zī）產等形式，國內部分大鋼企走出國門，選擇參股國外礦山應是大勢所趨。”劉喆表示。

　　繼湖南華菱鋼鐵集團購（gòu）得澳大（dà）利亞FMG17%股份成為其第二大股東後，近日武（wǔ）鋼集團收購巴西EBX集團鐵礦石資源股權也取得成功，中國鋼鐵企業走出去已初露鋒芒。

　　“這不僅意味著我國礦企實力的（de）增強，並且（qiě）在走出去方麵的日益成熟，更重要的是對於打破國外鐵礦石巨頭壟斷、增強我國未來在鐵礦石談（tán）判中的話語（yǔ）權、主動權具有重要的（de）意義。”徐向春指出。