鋼鐵行業需求拉動特鋼業大發展

鋼鐵行業需求拉動特鋼業大發展

　　特鋼雖（suī）然隸屬於鋼鐵行業，但由於成分的複雜多變導致了性能上與其（qí）他鋼鐵產品的巨大差異，進而廣泛應用於汽車、機械、船舶、鐵路、航空航（háng）天、國防軍工等重大領域。特鋼（gāng）產品的（de）生產對原料、設備和工藝均提出了很高要求，其水平決定了一個國家的工業實力和綜合（hé）競爭力，因而已列為（wéi）我國“十二五”時期政策重點扶持的七大新興產業之一（yī）。

　　特鋼，按成分和質量可（kě）分為特殊質量非合金鋼、特殊質量低合金鋼、特殊（shū）質量合金鋼（gāng）和不鏽鋼。特鋼的交貨狀態可以是棒（bàng）材、線材、板帶材和管材，其中棒線材占（zhàn）大多數（shù），國內該（gāi）比例超過60%，板帶材和管材分別用於生產各種合金鋼板和鋼管。按用途可分（fèn）為結構鋼、軸承鋼、工具鋼、模具鋼、彈（dàn）簧鋼、冷（lěng）鐓鋼、特種（zhǒng）合金（jīn）等。特鋼對質（zhì）量（liàng）及性能的（de）要求十分嚴格，使（shǐ）其產品廣泛應用在航空航天、核能、軍工產品等特殊領域。

　　需求拉動特鋼業大發展

　　世界主要（yào）特（tè）鋼生產國有瑞典、日本、美國、德國、法（fǎ）國、意大利、西班牙、韓國等，他們占全球90%以上特鋼貿易份額。我國特鋼產業近十幾年來隨著汽車工業的壯大快速發展。2009年全年特鋼產量3469萬噸，占世界比例約（yuē）15%~20%。

　　目前國內主（zhǔ）要（yào）的特鋼企業有（yǒu）32家，承擔我國60%以上的特鋼生產任務。處龍頭地位的有東北特（tè）鋼、中信（xìn）特鋼、石（shí）鋼、寶鋼特鋼和淮（huái）鋼等5家大型綜合性企業（yè）以及太（tài）鋼（gāng）(不鏽鋼)、舞鋼(合金鋼板（bǎn）)、天管(鋼管)等3家專業化企（qǐ）業，分布在華東（dōng）、東北、華中等（děng）經濟活躍地區，原因是特鋼需求主要分（fèn）布在這（zhè）些地方。隨著（zhe）中西（xī）部產業發展（zhǎn）和經濟結構轉型，特鋼將迎來（lái）繼續的大發展。特鋼已經被列為七大新興產業中，未來（lái）隨著航空航天、國防軍工的發展，以及諸多新興產業的大發展，特鋼的（de）應用領域將持續擴展，需（xū）求量也將快速增加。

　　政策的推動正是基於行業本身較大的發展前景，近期政策對特鋼關注力度也（yě）在逐漸加大。在新興產業發展（zhǎn）步入快（kuài）車道，特鋼已逐步進入成長期，特鋼產品（pǐn）和企業有望在（zài）相當長（zhǎng）時間內處（chù）於高速（sù）成長中，其中部（bù）分（fèn）品種表現可能更搶眼。

　　“十二五（wǔ）”時期，中（zhōng）國將全麵進入經濟轉型階段，特別是作為被政策重點扶持的七大新興（xìng）產業，特鋼需求將會迎來重大發展並拉（lā）動特鋼行（háng）業新一輪高速增長。世界經驗也表明我國特鋼需求將加速增長。隨著中國逐漸進入工業（yè）化後期，粗鋼產量增長已快觸及天花板，同（tóng）時鋼鐵消費結構也會向工業用鋼和高端用鋼傾斜，特鋼（gāng）行業將因此而迎來重大發展機遇。鋼（gāng）材構成是汽車最重要的材料，占車身重量的70%以上，其中特鋼占比超60%，強勁的（de）汽車業需求將持續拉動特鋼（gāng）業增長。以機械（xiè）行業為代表的傳統製造業是國民經濟重大的基礎性產業，是製造業升級的（de）核心，也（yě）是特鋼消費的大戶。其中零部件自主化（huà）是機械業“十二五”改造升級的關鍵，相關材料（liào）的開（kāi）發也定會加強，特鋼行業將大（dà）大受益。高品質特鋼作（zuò）為新材料的重點領域之一（yī），還會享受到其他（tā）新興產業帶來的巨（jù）大（dà）拉動（dòng）效應，高（gāo）端裝備製造是未來驅動高端特鋼發展的核心動力。

　　受到供給和需（xū）求的（de）雙重作用，特鋼價格近年來表現出強勢上漲跡象。特鋼類企（qǐ）業整體的盈利情況近年來也一直好於普鋼類企業，這在高成本定價的2010年表（biǎo）現得尤為突出，特鋼行業正是因此而受到來（lái）自各方的普遍（biàn）關注。

　　供給：技術門檻阻礙

　　高端特鋼（gāng）產量

　　由（yóu）於特（tè）鋼複雜的原料配比、先進的工藝要求，使得特鋼在技術研發的要求更高。但由於我國企業普遍不高的研發（fā）能力，在技術進口受限後，未來的產品研發難度逐步增大。

　　從產品看，高端產品供應嚴重不足。我國產量占粗鋼總量比（bǐ）例偏（piān）低（dī）。世界強國特鋼產（chǎn）量占粗鋼總量比例都在15%以上，其中瑞典、日本、德國甚至達55%、21%和24%，而我國（guó）隻略高於6%，僅相當於日本在上（shàng）世紀60年代時的水平（píng）。在特鋼產品中技術含量較高的合金鋼占比上我國僅4.9%，遠低於世界先進水平。在（zài）國（guó）內（nèi）32家主（zhǔ）要特（tè）鋼企業（yè）中，普鋼和優鋼產量（liàng）占比接近70%，真正（zhèng）屬於特鋼的不到30%，無論（lùn）是特鋼業還是特鋼企業都呈現“特鋼不特”現象。

　　具體品種上，我國碳素結構鋼、合金結構鋼等（děng）中低（dī）端產品超過（guò）了總量的一半，而技術水平高、附加值高的工模具鋼、高速鋼、鎳基合金、高溫合金、高合金鋼等重要（yào）產品產量微小。在同一品種中，我國所產的也大多是低檔劣質的“大路貨”。同時，板材產品（pǐn）中多是（shì）普鋼和優鋼，剔除掉量大的（de）沙鋼和太鋼後，剩下30家的產品結構與日本相差懸殊。

　　供應不足（zú）造成了我國每年對特（tè）鋼板帶材的大量進口。以（yǐ）2010年為（wéi）例，我國全年共進口（kǒu）特鋼306萬噸，各類中厚板、薄板（bǎn）、鋼帶占特（tè）鋼進口總量的79%，在進口金（jīn）額上（shàng）也占到77%。進口替（tì）代的緊迫性日益顯現，已成為我國（guó）特鋼（gāng）供給自主化的（de）重大關注點。進出口量和價格的比較顯示，幾乎所有品種的進口平均單價均平均高（gāo）於出口單價近60%，說明我國進口的多為（wéi）高附加值（zhí）、高（gāo）檔次產品，出口的多為低端產品，反映出我國特鋼生產結構不合理及高端供應能力不足。

　　高端供給的不足（zú）反映出在於裝備、技術的落（luò）後，產品質量的控（kòng）製能力和水平嚴重欠缺，由此將獲得更多的政策扶持。

　　擦亮眼睛 爭享盛宴

　　正是由於特鋼需求的大發（fā）展，以及企業在技術提升方麵亟需（xū）支持，特鋼被列為了政策重點扶植的新興產業。但與其（qí）它新興行業5-10倍（bèi），甚至（zhì）10倍以上的PB相比，特鋼行業僅為2倍，處於明顯偏低的水平。

　　推薦專業性和產（chǎn）品檔次高的公司，標的撫順特（tè）鋼和大冶特鋼（gāng）。

　　專業性強意味著公司有望充分享受“特鋼盛宴”，產品檔次高的公司則有望（wàng）實現更大的發展速度。基於此，我們（men）推薦產品檔次最高的撫順特鋼，以及盈利較好、產品（pǐn）檔次正穩步提升（shēng）的大冶特鋼