（上海證券報）我（wǒ）國高鐵彈簧鋼項目獲得重大突破（pò）

（上海證券報）我國高（gāo）鐵彈簧鋼項目獲得重大突破

　　貴州省科學技術廳組織（zhī），南方匯通股份有限公司、首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司、貴州大學和貴州科創新材料生產力促進中心等單位聯合申報了（le）上述（shù）課題，2008年得到科技部（bù）批準立項。

　　據分析，上述課題的研究成功標誌（zhì）著我國高速列車關鍵材（cái）料彈簧國產化問題已（yǐ）成為（wéi）現實。同時解決了貴州省鋼（gāng）鐵（tiě）行業及國（guó）內彈簧製品行業的重大技（jì）術難題，對於（yú）建設（shè）西南地區（qū）彈（dàn）簧生產基地具有重要（yào）意（yì）義。

　　隨著我國高鐵網（wǎng）絡的迅速發展，對高速、重載列車關鍵材料及其部件的（de）需求形成巨大的（de）市場，高速重載列車關鍵材料及其部件進行研究開發實現國產化顯得尤為關鍵。據業內人士介紹，車用彈簧是車（chē）輛的關鍵零件之一，彈簧對鋼鐵質量、加（jiā）工工藝（yì）的要求較高。

　　根據貴（guì）州（zhōu）省科技廳早前公布的《貴州省材料產業（yè）2008-2012年科技發展規劃及實施方案》顯（xiǎn）示，該省開（kāi）展研究高速重載機車及車輛車軸（zhóu）用鋼及製品、高速列車用粉末冶金閘片、高速重載列車及車輛用彈簧鋼及彈（dàn）簧製品產業化關鍵技術及設備攻關。目標實現200-300Km/h以（yǐ）上高速列車、120Km/h貨（huò）運（yùn）重載列車車軸用鋼（gāng）、閘片、彈簧製品等三大產（chǎn）品國（guó）產化。

　　根據當時公布的數據（jù），該項目目標將（jiāng）形成車軸用鋼（gāng）達20000噸/年，閘片100000件/年（nián），彈簧鋼8000噸/年，彈簧製品10000組(套)/年的生產能力，實現年銷售收入（rù）3.6億多元。而日前彈（dàn）簧鋼（gāng）項目驗收時的數據顯示，現在已（yǐ）經形成了高速重載列車及車輛用彈簧鋼1萬（wàn）噸/年、彈簧製品（pǐn）100萬組/年的生（shēng）產能力（lì），解（jiě）決了高速、重載列車高性（xìng）能長壽命彈簧（huáng）國產化的問題，可取代進口產品。

　　南方匯通人士表示，課（kè）題執行期（qī）間，該公司（sī）在彈簧製品（pǐn）項（xiàng）目（mù）獲得的收入為2億元。據南方（fāng）匯通產品目錄顯示，其型號為97243373的彈簧產品是西門子公司轉向（xiàng）架分（fèn）公司的主要配件，配（pèi）裝的轉向架客車最高時（shí）速300公裏/小時。2002年4月（yuè）至今已經批（pī）量出口西（xī）門子公司歐洲（zhōu）轉向（xiàng）架分公司。南方匯通人士還表示，車用彈簧業務（wù）目前在公司收入中的占比並不大。