鋼鐵眼前遇到了很大的問題,同時(shí),也遇到了很多(duō)常(cháng)見的一些其他的問題 ,這些問題,我們是一定要注意的(de),這(zhè)就是(shì)我們(men)常見的一些問題,如何進 行這方麵的理解,盡管麵臨持續困(kùn)境,但鋼鐵業(yè)的環保壓力仍在繼續。在 近期舉行的2012中國鋼鐵節能減排論壇上,環(huán)保(bǎo)部有關人士透露,環保部 已審議(yì)通過了《鋼鐵工業(yè)水汙染物排放標準》等8項國家汙染物排(pái)放標準 。目前(qián)正在按程序會簽國家質檢總局,將於近期發布。
環保部環境標準所所長武雪芳在上周末的會議中表示,環保部此次決定修(xiū) 訂鋼鐵工業係列排放標準,分別設置了《煉鐵工業大氣(qì)汙染物排放標準》 、《鋼鐵工業(yè)水(shuǐ)汙染(rǎn)物排放標準》、《煉焦化學工(gōng)業汙染物排放標準》等(děng) 八個標準(zhǔn)。新標準總體上大幅收(shōu)緊了顆粒物(wù)和二氧化硫的排放限(xiàn)值,增設(shè) 了氮氧化物等汙染物的排放限值;針(zhēn)對環(huán)境敏感地區規定了更嚴格的(de)水和 大氣汙染物(wù)特別排放限值。
由(yóu)於我國對環(huán)保措施的執行(háng)力度越(yuè)來越大,這也意味著接下來的兩年中, 環保設備投入將成為鋼鐵企業很難繞過的支出。而根據部分鋼廠環保部人 士的介紹,目前的新(xīn)需求(qiú)主(zhǔ)要集中在脫硝設備上。
對於環境方麵,我們(men)遇到(dào)的各種情況,我(wǒ)們應該很(hěn)大一個程度上,能夠非 常好的解決眼前的問題,市場雖然廣闊,但我國的脫(tuō)硫脫(tuō)硝技術還待進一 步完善(shàn)。工信部(bù)下屬工業節能和環境研究部門的專家對記者表示,目(mù)前我 國(guó)的脫硝技術還處於引進、消化階段,關鍵(jiàn)藥(yào)劑還需依賴進口。但(dàn)他表示 ,新汙染物排放標準的推出,一定會加快推進脫(tuō)硝技術的發展成熟,環(huán)境 方麵,如果能夠(gòu)很好的把握這(zhè)個基礎,就能夠很好的把握這個基礎(chǔ),隻有 做好了這些(xiē)基礎,我們就能夠做好這些要求。
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