海內無縫鋼管需求減弱,加上出口(kǒu)難度加(jiā)大,鋼材產(chǎn)品供大於求的局麵(miàn)短期之內難以改變。目前(qián),國家發改委已經編製了《促進城鎮化(huà)健康發展規劃(huá)》,該規劃對於城市群建設(shè),以及大中小城市協調健康發展,以及優化城市化布局(jú)和形態,加(jiā)強城鎮化治理(lǐ)等進行了說明。上海(hǎi)期貨(huò)交易所螺紋鋼主力合約價格在本周創下了5個月來新高,漲幅更(gèng)是已經超過10%。
我們試來預算(suàn)一下(xià),假(jiǎ)如鐵路投資每增加一億元,就消耗鋼材0.333 萬噸,那麽按照目前的投資(zī)規模,就有望在後期拉動鋼材消費680 萬噸左右(yòu),不外(wài)因為鐵路基建投資(zī)額約占鐵路(lù)投資額的80%,但也至少能拉動建材544 萬噸左右了,這對無縫鋼管市場來說也是一筆不小的數字了。 新一輪的科技革命將深(shēn)刻影(yǐng)響鋼鐵行業的出產和(hé)經營方(fāng)式,給鋼鐵企業帶來前(qián)所未有的機遇和挑戰。
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