Q345B無縫鋼管依靠哪些交通方式走出（chū）去（qù）

Q345B無縫鋼管依（yī）靠哪些交通（tōng）方式走出去（qù）

Q345B無縫（féng）鋼管依（yī）靠哪些交通方式（shì）走（zǒu）出去

我們生（shēng）產的Q345B無縫鋼管應該怎樣運出去呢？我們通過計（jì）算認為穩定增（zēng）長的生鐵產量（liàng）對應的Q345B無縫（féng）鋼管需求，並沒法完全通過進口和國產礦滿足，因此短期被動去庫存使得鐵Q345B無縫管價格上漲（zhǎng）。

短期供給端（duān）的不達預期首先由（yóu）發貨量和到港量並不一致導致，其次發（fā）貨量雖然屢創新高但部分Q345B無縫鋼管礦山向海運市場的（de）投放量並不如預期。

我們（men）認為遠期曲線的貼水修（xiū）複仍需近月的海（hǎi）運礦有效供給(到（dào）港與發運的背離（lí）修複與Q345B無縫鋼管礦山（shān）發運恢複正常水平)持續上升。

而對（duì）於當前價格仍處於鐵礦成本（běn）曲線的第二梯隊中，我們認為隻能促使前期停產或者停（tíng）止銷售的礦山逐漸清理庫存，若需使得第一梯隊停產的生產（chǎn）者回到市場仍需要更高的（de）價格（gé）來刺激（jī）。