國內(nèi)厚壁鋼管價格處於震蕩築底階段
近期國內(nèi)厚壁鋼管價格處於震蕩築底階段,緣於(yú)下遊需求不佳,而資源供應逐步增多。即使北方工地逐步複工,短期厚壁鋼管價格(gé)拉漲意願較強,也難改(gǎi)市(shì)場整體看空氛圍。
8月全球(qiú)製造(zào)業PMI為50.7%,較上月回落(luò)0.3個百分點,創下25個月新低。無論是歐美等(děng)發達經濟體,還是新興經濟(jì)體,當月製造業景氣度普遍下滑(huá),尤其是巴西、俄羅斯等經濟進一步萎縮。在全球經濟複蘇緩慢以及國內經濟結構調整的壓力下,8月中國製造業PMI也回落至49.7%,由擴張轉為收縮,三季度國內經濟增長麵臨“破(pò)7”風險。
為穩定經(jīng)濟增長,避免係統性風險,央行進一步放鬆貨幣政策。一(yī)方麵,通過7天期逆回購、SLO等(děng)操作,大量釋放短期流動性。另一方麵,8月下(xià)旬央行實施“降息+降準”,釋放中長期(qī)資金規模約7000億元。目前,短期上海銀行間同業拆放利率出現回落,暫時緩解了(le)中短期流(liú)動性緊張的局麵(miàn),對於中長期局(jú)麵(miàn)改善不大。
與此同時,政府出台多項穩增(zēng)長(zhǎng)措施,加快基建項目建(jiàn)設(shè)。首先(xiān),為緩解地方在建項目融資壓力,近期第三批1.2萬(wàn)億債券置換獲批。據測算(suàn),1萬(wàn)億元的置(zhì)換(huàn)債券能讓地(dì)方政(zhèng)府一年減輕利息負擔400億~500億元。其次,國(guó)務院將港口、沿海及內河航運、機場等領(lǐng)域(yù)固定資(zī)產投資項目最低資本金比(bǐ)例要求由30%降為25%,鐵路、公路、城市軌(guǐ)道(dào)交通項目由25%降為20%,降低投資門檻。再次,為(wéi)吸引社會資本參與公共產品和服務項目的投資、運營管理,財政(zhèng)部計劃設立1000億(yì)人民幣的(de)PPP基金,為PPP項目提供增信作(zuò)用。
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