國家(jiā)標準
精密鋼管的國家標準;GB/T699-2008,精密鋼管的國(guó)家標準;GB/T3639-2008,另外可能也還有應用(yòng)GB/T8162-2008結構用精密鋼管的。
精密鋼(gāng)管歐標為:DIN2391
基本用途
精密鋼管廣泛用於汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船隻、航天(tiān)、軸承(chéng)、氣動(dòng)元(yuán)件、中低壓鍋爐無縫鋼管等範(fàn)疇,也可(kě)適用於(yú)鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域!
生產流(liú)程編輯
精密鋼管的生產(chǎn)流程和普通的無縫管一樣,就是(shì)多了道最(zuì)後酸洗冷軋的程序。
精密鋼管工藝流程
管坯——檢驗——剝皮——檢(jiǎn)驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修(xiū)磨(mó)——潤滑風幹——冷(lěng)軋——去(qù)油——切頭——檢驗——標識——成品包裝
精密鋼管高尺寸精度高、管內外表(biǎo)麵光潔度,鋼管熱處理後內外表麵均(jun1)無氧化膜(mó),鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形,並(bìng)能承受高壓,能作(zuò)各(gè)種複(fù)雜變形(xíng)及機械(xiè)深加工處(chù)理。
| 精密鋼管 | 20# | 36×2.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精(jīng)密鋼管 | 20# | 35×10 | 國標 | 大量(liàng) | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼(gāng)管 | 20# | 35×8.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼(gāng)管 | 20# | 35×7.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大(dà)量 | 電議 | 山東 |
從中鋼協的會員企業的日均產量數據來看,2018年(nián)5月會員企業的(de)日均產量達196.68萬噸,比去(qù)年同期增(zēng)長9.66%,是月度曆史最高日產量。從(cóng)高爐開工率數據(jù)來看,截止2018年(nián)5月,高爐開工率最高恢複至71.96%,而2017年3季度(dù)高爐平均開工率在73%左右,因此高爐開工(gōng)率有可能進一步(bù)提高。
作為鋼材主要消費行業的建築、機械和交通行(háng)業,占了鋼材終端消費(fèi)的87%左右,其中建築行業用鋼占比(bǐ)60%、機械行業用鋼占比18%,汽車行業(yè)用鋼占比(bǐ)9%左(zuǒ)右。因此我們可以從房地產行業、基建(jiàn)、工(gōng)程機械以(yǐ)及汽車行業等數據來跟蹤和預測2018年無(wú)縫管需求。首先看房地產行業,它的用鋼(gāng)量占長材的85%左右,占總(zǒng)鋼材產量的20%-25%左右。2017年,我國(guó)房屋新開工麵積(jī)累計同比增(zēng)長7%;2018年1-5月我國房屋新開工麵積累計同比增長11%,這意味著接下來3-6個月鋼材市場需求增速可能與去(qù)年持平。而基建行業的投資增(zēng)速下滑明顯,2017年累計(jì)投資增速達19%,而2018年1-5月這(zhè)一數據下滑至(zhì)9.4%,1-4月這(zhè)一數據(jù)是12.4%,基建投資的同比增速和環比增速都在銳減,這對鋼材市場不利。
綜上來看,工程機械增速較高且(qiě)超過市場預期,而上(shàng)半年(nián)房地產行業在屢次(cì)市場(chǎng)政(zhèng)策的打壓下依然好於市場(chǎng)預期,基建行業增速下滑劇烈。市場(chǎng)擔心未來房地產市(shì)場的投資下(xià)滑,而工程機械的替換周期終將逝(shì)去,鋼材市場的終端消費將會出現下降。
鋼廠庫存也連續兩周出現上升,由低點的(de)472萬噸上升至511萬噸,庫存增加了39萬噸,增幅達8.2%。其(qí)中長材庫存由229萬噸增加至254萬噸,庫存增加25萬噸,增幅達10.9%;熱軋庫存(cún)由94萬噸上升至99萬噸,庫存增加5萬噸,增幅(fú)達5.3%
庫存增加對鋼價不利,對於黑色產業(yè)鏈來說(shuō),Q345B無縫管的價格是定海神針,鋼價下跌對整個黑色板塊的(de)價格有較大的打壓。當Q345B無縫管價格下調時(shí),在產業鏈中最有話語權的鋼廠會對(duì)原料采購的數量和價格(gé)進行(háng)打壓,從(cóng)而影響下遊原料的價格。
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