影響國內建築鋼材市場的因（yīn）素，主要有哪幾個（gè）方麵

發布者：山東聊城嫩草影院免费版管（guǎn）業有限（xiàn）公司（sī）　　發布時間：2011/5/18　　閱讀：3411次

影（yǐng）響國內（nèi）建築鋼材市場的因素，主要有哪幾個方麵

上周西本新幹線分區（qū）域鋼材價（jià）格變化如下：上海區域（yù）鋼材價格小幅回落，單周價格下跌20元/噸，截至月13日報在（zài）4860元（yuán）/噸；北京區域鋼材價格弱勢下調，截至月13日報在5010元/噸，報價（jià）較上周五上下跌40元/噸；廣州區域鋼材價格窄幅調整，單周（zhōu）價格下跌20元/噸，截至月13日報在5290元/噸。

    西本新幹線鋼鐵現（xiàn）貨交易（yì）平台數據（jù）顯示（shì），截至（zhì）月13日，國內主要市場優質品二級（jí）螺紋鋼25mm平均價（jià）位在（zài）5058元/噸，較上周五下（xià）跌42元/噸；6.5mm高線（xiàn）平均價位在5033元（yuán）/噸，較上周五下跌33元/噸。綜合來看，全（quán）國鋼價在連續（xù）多周走強之後，本周又重回（huí）弱勢調整局（jú）麵，需求不濟、期鋼走弱、限（xiàn）電（diàn）影響低於預期應該是主要原因所在。

    據（jù）西本新幹線交易平台數（shù）據顯示，自上周終端采購量回落13.75%之後（hòu），本周日均成交水平繼續下滑5.2%。綜合數（shù）據表（biǎo）明，下遊需求已經出現高位轉弱跡象，而目前較（jiào）高的價格水平對中間需（xū）求也難有吸引。成交乏力之下，價格鬆動也在所難免。不過，基（jī）於目前的成本和庫存支（zhī）撐，市場跌勢尚不（bú）明（míng）顯。

    上周（zhōu）影響國（guó）內建築鋼材市場的因素，主要有以下幾個方麵（miàn）：

    其一是主導（dǎo）鋼廠（chǎng）漲跌互現。本周寶鋼出台了6月份價格政策，其主流板材品種出廠價格大多穩中有降，反映（yìng）出鋼廠對板材後市較為謹慎。而建築鋼材廠家價格調整漲跌互現，總體調幅都不大（dà）。目前國內建築鋼材平均價格已處於近兩（liǎng）年半來的最高水平，鋼廠主（zhǔ）動拉升出（chū）廠價格趨於謹慎，總（zǒng）體（tǐ）觀望氣氛（fēn）較為濃重。

    其二是（shì）原料（liào）價格穩中（zhōng）有降。據西本新幹線監測數據顯示，截（jié）至（zhì）月13日，唐山（shān）地（dì）區普碳鋼坯價格為4430元/噸，較上周五下跌60元/噸；江蘇（sū）地區廢（fèi）鋼價格為3730元/噸，較上周五持平；山西地區焦炭價格為1820元/噸，較上周五持平；唐山地區66%品味幹基鐵礦石價格價格（gé）為1430元/噸，較上周五下跌20元/噸。

    其三是建材庫存減倉速度放緩。西本新幹線監測數（shù）據顯示，本期國內主要城市建（jiàn）築鋼材（cái）總（zǒng）庫存780.25萬噸，較上周減少16.7萬噸，周減倉力度為2%。綜合銷（xiāo）量和庫存數據（jù）來看，

    需求轉弱趨勢都已經是有跡（jì）可循。另外，除建材需求轉弱以外，全國冷軋和板材庫（kù）存已經連續兩周增倉，各品種之間走勢出現一定分化。

    西本新幹線首（shǒu）席分（fèn）析師劉秋平（píng）介紹，目前有以下（xià）幾（jǐ）個方麵因素將會影響（xiǎng）未來行情走勢，值得關注：

    其一、存準率年內第五次上調。中（zhōng）國人民銀行決定，從年（nián）月18日起，上調存款類金融機構（gòu）人民幣存款準備金率0.5個百分點。這不但是（shì）央（yāng）行今年以來（lái）第五次上調存款準備（bèi）金率，同時也是自去年以來準備金率的第十一次上調。同時，月日年期（qī）央票在時隔近半年之（zhī）後重啟發行，而經過2月中旬以來的持續下跌之後，本周承兌匯票貼現利率亦出現小幅回升。相關跡象表明，後期資金麵趨緊跡象將更為明顯（xiǎn）。

    其二、月粗鋼產量再創新高。據國家統計局統計，月國內粗鋼產量為5903萬噸，同比增長7.1%。日均產量為196.8萬噸（dūn），環比增長2.7%,創曆史新高。另據鋼協統計，月（yuè）下旬全國粗鋼日產量為194.1萬（wàn）噸，環比月中旬的190.39萬噸增長1.95%。其中月下旬 style="font-family: 宋體;">家重點鋼鐵企業粗鋼（gāng）日均產量為（wéi）萬噸，環比月中旬的萬噸增長，也創（chuàng）下曆史新高。月產量數據表明，此前的限電限產（chǎn）傳聞其（qí）炒作意義遠大於其（qí）實質影響，在（zài）建材品種高額利潤麵前，鋼廠開工率仍維持高位。

    其三、月鋼材出口仍處高位。海關統計數據顯示，年月份我國進口鋼材萬噸，同比減少萬噸，下降;">，環比日均下（xià）降。出（chū）口鋼材萬噸，同比增加（jiā）萬噸，增（zēng）長，環比（bǐ）日均增長。數據來看，我國鋼材月出口仍處於去年（nián）月份以（yǐ）來第二高位。不過，在近期國內外市場價差減少、季節性需求（qiú）轉弱、人民（mín）幣升值加速等諸多因素製約下，後期出口壓力或將逐步加大。