前幾個（gè）月 中大型的（de）鋼鐵廠出現大幅的虧（kuī）損

前幾個（gè）月 中大型的鋼鐵廠出現大幅的虧損

   鋼鐵行業，一直出現了很大一個（gè）程度，如果我（wǒ）們能夠非常（cháng）很好（hǎo）的這個趨（qū）勢 ，你能夠很好的把握這個趨勢，明媚的陽光無法驅散籠罩在鋼鐵（tiě）行業（yè）上空 的陰雲，鋼鐵行業依然在“水（shuǐ）深火熱”中（zhōng）掙紮。中鋼協內（nèi）部人士（shì）1日向《 經（jīng）濟參考報》記者透露，5月（yuè）份重點大中型（xíng）鋼鐵（tiě）企業實現銷售收入3101.58 億元，環比下（xià）降2.05%；實現利稅74.12億元，環比下降17.16%；實現利潤 僅為（wéi）14.03億元，環比減少3.88億元，降幅21.66%。值得注（zhù）意的是，5月份 當月虧損（sǔn）企業虧損額21.39億元，環（huán）比增虧8.8%，虧損麵達到31.25%。

    對於這個企業，我們能夠對（duì）這（zhè）個條件，有一定的理解，如果我們能夠很好 的把握這些趨勢，這也是（shì）我們鋼鐵行業的一（yī）個了解，中鋼協一位負責人（rén）在 電話裏對《經濟參考報》記者說，一方麵是鋼材價格大幅下降，另一方麵 是成本費用大（dà）幅上升，“一（yī）降一升”中擠壓著鋼鐵行業本來就微薄的利潤 空間，造成鋼鐵行業經濟效益進一步下降（jiàng），加上下遊行業需求（qiú）低迷、國（guó）內 產能（néng）過剩的多重因素擠壓，鋼鐵企業大部分品種的銷（xiāo）售毛利都處於虧損狀 態。

    上述負責人告訴記者，今年以來，受（shòu）全球宏觀經濟大環境影響，國內和國 際（jì）鋼鐵需求均呈現疲軟狀態，特別是國內房地產調控政策和鐵路等基礎設 施（shī）新建項目投資增（zēng）速（sù）回落，加上汽（qì）車、造船、機械、家電和輕（qīng）工等（děng）下遊製 造業用鋼需求持續低迷，從而導致鋼材價格下跌。

    但另一方麵（miàn），以（yǐ）鐵礦石為主的原材料價格成（chéng）本卻“易漲難跌”，仍舊居（jū）高 不下。國內（nèi）一家大型鋼鐵企業高層對記者坦（tǎn）言，2011年前（qián）三季（jì）度，鋼鐵上 遊大宗原燃材（cái）料價格連續大（dà）幅上漲，進入四季度後，鋼材價格大幅回落， 帶動鐵礦石（shí）價格回落，但是鐵礦石價格（gé）回落明（míng）顯小（xiǎo）於鋼價降（jiàng）幅，更令人（rén）擔 憂的是，隻要鋼材價格有所回升，鐵礦石價格（gé）很快就會跟著（zhe）上漲，且上漲 幅度更大。

    從相關的行業的整體情況，我們了解到，這也是我們需（xū）要了解的，記者從 鋼廠處了解到，由於市（shì）場持續疲（pí）軟，鋼鐵企業和用戶資金都處於偏緊（jǐn）的狀 態，銷（xiāo）售貨款回（huí）籠存（cún）在較大難度，特別是貨款回籠（lóng）中的現金比例偏（piān）低，鋼 鐵企業普遍麵（miàn）臨資金緊張的狀態。另（lìng）一方麵，相當一部分鋼鐵企業對銀行 資（zī）金已經到了“用不起”的狀態。河北一家鋼廠（chǎng）副總對《經濟參考（kǎo）報（bào）》記 者表示，目前一年期的銀行基準利率已經升至6.56%，而鋼鐵行業平均利 潤率去年隻有2.42%，今年1至5月份利潤率隻有0.17%。鋼協統計數據顯示 ，1至5月大中型鋼鐵企業財務費用同比上（shàng）漲37.07%，共支付財務費用336 億元。

    對於行業的（de）整體特征，我們也應該著眼於整體的思路，要進行相關的了（le）解 ，這也是我們需（xū）要了解的，“行業高成本、低效益的（de）局麵短期內難以扭轉 。”我的鋼鐵網谘詢總監徐向春在接受《經濟參考（kǎo）報（bào）》記者采訪（fǎng）時表示， 由於需求不旺和鋼材價格大幅下降，部分企業采取了檢修（xiū）減產等措施，使 鋼鐵產能釋放（fàng）速度有所緩解，但日產水平仍處（chù）於高位，高產（chǎn）量帶來的競爭 也使得（dé）鋼材價格難以大幅提高，預計（jì）後期鋼材市場（chǎng）仍將是供（gòng）大於求（qiú）的局麵 ，價格仍將低位波動，這也是我們鋼鐵的一個大的趨勢。