現在(zài)的(de)鋼材市場,用(yòng)慘淡來形容,那是(shì)非(fēi)常(cháng)適合的(de)了,這樣的形(xíng)容,能 夠很(hěn)好的把握這個過程,不會出現這方麵的情況,要如何(hé)進行(háng)把握,也 是我們要注意的一個環節(jiē),從市場獲悉,鞍鋼(gāng)8月冷軋已完(wán)成27萬噸,原 計劃接單30萬噸,因沒接滿,4號冷軋線提前檢修(xiū),為期10天,影響產能3 萬噸;鍍鋅6萬噸,尚(shàng)有0.9萬噸沒有(yǒu)完成;熱軋44萬噸(dūn),基本完成。冷 軋、鍍鋅已接出口合(hé)同5.4萬噸。鞍鋼對(duì)中厚板進行檢修,繼(jì)續壓縮中厚 板產能,其產能主(zhǔ)要向熱軋(zhá)過渡,這樣的一個(gè)環節,一個趨勢,是我們 要關注的一個話題,如何(hé)才能夠把(bǎ)握,是我們的一個過程(chéng)控製。
鋼廠,很大一個程度,能夠吸引到我們的整個過(guò)程,不會受到影響,這 兩個鋼廠方麵的信息雖隻是個案,但在當前低迷鋼市下,亦具有一(yī)定市 場參考性。首(shǒu)先,因接單不足而停產檢修,在一定程度上緩解市場供應 壓力,維護了鋼廠(chǎng)銷售商的部分利益;其次,由於近月來中厚板接單出 貨情況較差,造船業出現下滑,對中厚板需求減弱,使得鋼廠繼續壓縮 中厚板產能,加上鋼坯持續(xù)下滑,出於(yú)成本考(kǎo)慮,鋼廠依(yī)然(rán)將產能過渡 到熱軋卷板,而不是下遊(yóu)塗鍍行業。
再次,雖然今年整體進出口環境較差,但以出口帶動或者緩解內貿壓力 的舉措依然在實施,鋼廠方麵也不(bú)放鬆(sōng)直接出口這方麵的(de)努力;最後, 關於銷售商們(men)的利益問題,鋼廠和鋼貿商們是互為一體的,在當前低迷 行情下,隻有完成相(xiàng)應訂單量的客戶才能完成結算追補,也是人之常情 了(le)。
鋼材市場的影響,我們(men)的很多情況下,還是要依據我們的自身的情況來 ,決(jué)定我們的整個環節,不會受到影響,鋼鐵市場(chǎng)需要的是自救,而不 得不提到的是,雖然鋼廠方麵也在主動采取一(yī)些措施規避(bì)市(shì)場風險,欲 擺脫相(xiàng)應困境,但在利益和體製麵前,短期內很難(nán)從(cóng)根(gēn)本上緩(huǎn)解市場矛 盾,無論是供給方麵還是鋼廠與貿(mào)易商之間(jiān)。另外,減產是當前鋼市的(de) 呼(hū)籲,但雷聲大雨點小的喊話無法從實質上改變當前庫存壓力的(de)困境。 當然,實體經濟的回暖與下遊需(xū)求的釋放才是鋼價反彈提升的關(guān)鍵,但 處於鋼市任何參與一方都要用實際行動來麵對和解(jiě)決危機(jī),否則一(yī)切努 力都將付之(zhī)東流,惡性循環的結果誰都不想看到,也是我們(men)的一個發展 過程(chéng),不會受到(dào)影響。
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