Q345B無（wú）縫鋼管依靠哪些交通（tōng）方式走出去

Q345B無縫鋼管依靠哪（nǎ）些交通方式走出去（qù）

Q345B無（wú）縫鋼管依靠（kào）哪些交通方式走出去

我（wǒ）們（men）生產的Q345B無縫鋼管應該怎樣運出去呢？我們（men）通過計算認為穩定增長的生鐵（tiě）產量對應（yīng）的Q345B無縫鋼管需求，並（bìng）沒法（fǎ）完全通過進口（kǒu）和國產礦滿足，因此短期被動（dòng）去庫存使得鐵Q345B無縫管價格上漲。

短期供（gòng）給端的不達（dá）預期首先由發貨量和到港量（liàng）並不（bú）一致導致，其次發貨量雖然屢創新高但部分Q345B無縫鋼管礦山向海運市場的投放量（liàng）並不如預期。

我們認為遠期曲線的貼水修複仍需近月的海運礦有效供給(到港與發運的背離修複與Q345B無（wú）縫鋼管礦山發（fā）運恢複正常水平)持續上升。

而對於當前價格仍處於鐵礦成本曲線的第二（èr）梯隊中，我們認為隻能（néng）促使前（qián）期停產或者停止銷售的礦山逐漸清（qīng）理庫存，若需使（shǐ）得第一（yī）梯隊停產的生產者回到市場仍需要更高的價（jià）格來刺激。