早間新聞高價礦重壓鋼廠
7月14日早間（jiān）消息 二季度高漲的鐵礦石價格一路從190美元/噸跌至13日的124美元/噸，讓不少鋼廠無奈低價甩貨。一家中型（xíng）鋼廠負責人（rén）告訴新（xīn）浪財經，市場消息說排名前三的一家（jiā）鋼廠最（zuì）近就拿出400萬噸鐵礦（kuàng）在市場上銷售，但大家都忙於清理存貨少人問津。<BR><BR> 海關統計，我國6月（yuè）份進口鐵礦石4717萬噸，比上個月減少473萬噸，同比下降14.69%。1-6月累計進口30928萬噸，同比隻增長了4.1%，而6月…
7月14日早間消息 二季度高漲的鐵礦石價格一（yī）路從190美元（yuán）/噸跌至13日的124美元/噸（dūn），讓不少鋼（gāng）廠無奈低價甩貨。一家（jiā）中型鋼（gāng）廠負責人告（gào）訴新浪財經（jīng），市（shì）場消息說排名前三的一家（jiā）鋼廠最近就拿出400萬噸（dūn）鐵礦在市場上銷售，但大家都忙於（yú）清理存貨少人問津。
海關統計，我國（guó）6月份進口鐵礦石4717萬噸，比（bǐ）上個月減少473萬噸，同比下（xià）降14.69%。1-6月（yuè）累計進口30928萬噸（dūn），同比隻增長了4.1%，而6月份進口量環比大（dà）幅下降也是（shì）今年首次（cì）出現。鐵礦石貿易商均認為，鐵礦石價格下跌太快（kuài）給貿易（yì）商和（hé）鋼廠打了針“封閉”。
“二季度礦價漲到180-190美元/噸的時候，以這個價格采購的鋼廠不是少數，畢竟三大礦山的供應的資源有限，而且當時鋼材(3921,2.00,0.05%)市場行情還不錯，所以各家鋼廠敢於出手拿貨，哪（nǎ）想到價格跌成這樣，一個（gè）多月跌掉了三成到四成，現在全砸手裏了。”上述人士說。
該負責人透露，拿礦低價甩貨的這家大型鋼鐵（tiě）公司之前從三大（dà）礦山手裏通過長協（xié）、招標等手段獲得了不少資源，但價格成本很高，在鋼材需求（qiú）低迷，多生產多虧損的情況下不得不把積壓的鐵礦（kuàng）挪出來甩賣（mài），起碼還能拿到現金回本（běn）。
根據MY STEEL6月底對部分鋼廠進口鐵礦石庫存的（de）調查統計顯示，鋼廠平均使用（yòng）外礦配比為43%比當月初下降2%，平均庫存為20萬噸減少3萬噸，平均價格降低20元/噸。目前國內港口現貨市場采（cǎi）購63%品（pǐn）位的礦石價（jià）格隻有950元/噸。
山（shān）東一家鐵礦貿易商負（fù）責人也表（biǎo）示，現在各家公（gōng）司都不敢輕易進貨，都在找低價資源，而且上半年（nián）進口的高價鐵礦石都在想辦法出手，即使跌到120多美元，來買礦的鋼廠（chǎng）也並不多（duō），實際成交異常低迷，終（zhōng）歸是鋼材需求太（tài）差了。
“貿易商現（xiàn）在都在盡量出貨回籠資金，畢竟銀根不象（xiàng）幾個月以前那麽鬆（sōng）了，但還沒聽說哪家貿易（yì）公司（sī）破產清盤，要知道上半年礦價瘋漲的時候大家都賺錢了，無非是現在把上半年掙（zhèng）的吐出去。”天津一（yī）家貿易商說。另有業（yè）內人士透露，國內首屈一指的國有貿易企業手中也積壓了不少價格在180美元/噸左右的鐵礦石而無法出（chū）手。
由於需求的低迷，國際海（hǎi）運費價格也下跌至半年（nián）來（lái）的（de）新低，BDI海運指數13日隻有1790點，上半年還曾躍上（shàng）4000點的高位，巴（bā）西和西澳至中國的海運（yùn）費分別隻有15。7美元/噸和6。6美元/噸，運費的暴跌同樣（yàng）加（jiā）速了鐵礦石現（xiàn）貨（huò）市場的崩盤。
聯合金屬（shǔ）研究中心報告指出，如果進口鐵礦石價格繼續（xù）下跌，市場可能將（jiāng）再次出現2008年4季度局麵，即進口礦價（jià）格跌破國產鐵（tiě）礦石（shí）成本，導致國內礦（kuàng）山（shān）大麵積關停，中國（guó）需求重（chóng）新向進口礦轉移。
聯合金屬分析師認為，目前看這一情況尚未發生，2010年6月中國使用進口鐵礦（kuàng）石比重下降到57-58%，為2年多以來最低點。鐵礦石價格距（jù）離國內礦山成（chéng）本尚（shàng）有一定距離，第三（sān）季度（dù）中國鋼企仍將較多的使（shǐ）用（yòng）國產礦。