中國鋼鐵工業的國（guó）際市場占有率表現出增長態勢

中國鋼鐵工業的國際市（shì）場占有率表現出（chū）增長態（tài）勢（shì）

　　藍皮書指出，2009年，中國粗鋼（gāng）產量達56800萬噸，是排名前五的日本、俄（é）羅斯、美國和印度粗鋼產（chǎn）量之和的2.2倍，進一步確立了中國是（shì）世界鋼（gāng）鐵大國的地位。從國際市場占有率來看（kàn），中國鋼鐵工（gōng）業的國際市（shì）場占有率表現出增長的（de）態勢，尤其是進入2004年以來，增長態勢更加明顯，2008年達到新高12.09%。

　　同時，藍皮（pí）書也指出，從粗（cū）鋼產量和國際市場占有率來看，中國是世界鋼鐵大國，但從貿易競（jìng）爭力指數、顯示比較指數和質量競爭力指（zhǐ）數等方麵看，中國（guó）不是鋼鐵強國，中國鋼鐵（tiě）工業競（jìng）爭力還有待進一步（bù）提升。一個突出的表現就是，作（zuò）為鋼鐵生產強國的日本、德國等出口的鋼材以高附加值鋼材為主，而中國、俄羅斯、烏克（kè）蘭等（děng）出口的鋼材以低附加值普通鋼材為主，而這類鋼材的生產和技術難度不大並且（qiě）競爭激烈。

　　最後，藍皮書指出，隨著中國（guó）鋼鐵企業“挖潛（qián）改造”、重視技術進步、企業降本增效與（yǔ）產品升級的推（tuī）進，憑借成本優勢，中（zhōng）國（guó）鋼鐵製品在國際貿易市場仍舊（jiù）能夠占據（jù）一席之地。預計2010年中國（guó）鋼鐵工業競爭力仍處於上升通道。

　　社科院剖析中國產業競爭力 煤炭粗（cū）鋼汽車世界第一

　　社科院22日發布《產業藍皮書：中國產業競爭力報（bào）告(2010)》，稱煤炭生產量、粗鋼產量、有色金屬產品（pǐn）生產（chǎn）和消費、汽車市場和電子信息產業（yè）國（guó）際市場占有（yǒu）率均居世界第（dì）一位。藍（lán）皮書共對鋼鐵、能源、汽車等11個行業的競爭力進行了剖析與探（tàn）討。

　　藍（lán）皮書認為，中國工業製成品國際競爭力一路走強，初級產品（pǐn）國際競爭力逐步弱化，正處於產業競爭優勢的轉型（xíng）期，麵臨競爭優勢斷檔風險。據分析，2008年前（qián）10個月，中國產品在美國市場上所占份額（é）開始下降，退居（jū）為第2位，表明中國產業的競爭力進入2008年就已（yǐ）經開始下降。

　　盡管如（rú）此，中國在煤炭、粗鋼、有色金屬、汽（qì）車和電子（zǐ）信息等產業（yè）擁有顯著的優勢。

　　藍皮書表示，“十一五”以（yǐ）來，中國能源工業進入一個新的發展階段，競爭力有了較大提高，不同能源產品的（de）國際市場占有率呈現不同的變化特點。

　　我國是（shì）世界第一（yī）大煤炭生產國，煤炭產量占世界的（de）40%以（yǐ）上，產量遠高於其他產煤國。同時，煤炭的國際市場（chǎng）占有率逐年下降，從2001年的13.11%下降到2008年的5.53%。石油的國際市場占有率緩慢提高（gāo），平均市場占有率（lǜ）從“十五”期間的（de）0.84%提高（gāo）到“十一五（wǔ）”期間的1.08%。

　　此外，據藍皮書介紹，在其他能源（yuán）產業方（fāng）麵，雖沒有居全球第（dì）一，但也排在世（shì）界前列。比如，我國是第二大電力生產國、第五大石油（yóu）生產國和天然氣生產國。藍皮書還指（zhǐ）出，中國還是世界上（shàng）最大的有色金屬產品生產國和消費國。

　　我國粗鋼產量也居全球第一（yī）。2009年，中國粗鋼產（chǎn）量達56800萬噸，是排在後麵（miàn）四位的日本、俄羅斯、美國和印（yìn）度（dù）粗鋼產量之和的2.2倍，進一步確立（lì）了中國世界鋼鐵大國的地位（wèi）。

　　汽車工業則在“十一五”期間進入（rù）了一個（gè）市場規模和生產規模迅速擴大、進（jìn）出口快速增長的時（shí）代。2009年，中國汽車工業迅速回暖，超越（yuè）德國和美國（guó），成為（wéi）世界第一大汽車市場。中國汽車產品出口額高速增長，從2006年的144億美元增長到2008年的286億美元（yuán）;國際市場占有（yǒu）率從2006年的1.64%提高到2008年的2.32%，國際市場占有（yǒu）率穩步提高。

　　藍皮書還預測說，中國作為2009年（nián）全球第一大汽車（chē）市場（chǎng），將在（zài）2010年繼（jì）續領漲（zhǎng）全球（qiú）車市。