四月鋼材市場（chǎng）的（de）走勢可能還不容（róng）樂（lè）觀。
3月（yuè）份鋼材市場確立的下行通道（dào）可能在四月還將持續。其中，傳統需求旺（wàng）季能否真正“給（gěi）力”將成（chéng）為關（guān）鍵因素。<BR><BR> 據現貨交易平台“西本新幹線”的數據，國（guó）內建築鋼材3月整體跌（diē）幅接近4%，較年初（chū）高點而言，跌幅更是已經超過5%。且在全月下行過程中（zhōng），隻出現過一次短暫反（fǎn）彈，市場呈現出典（diǎn）型的易跌難漲（zhǎng）特征。資金壓力和需求（qiú）釋放不如（rú）預期，使得貿易商的心態出現重要變（biàn）化，紛紛拋貨兌現。<BR>…
3月份（fèn）鋼材市場確立的下行通道可能在四月還將持（chí）續。其中，傳統需求旺季能否真正“給（gěi）力”將成為關鍵因素。
據現貨交易（yì）平台“西本新幹線”的數（shù）據，國內建築鋼材3月整體跌幅接（jiē）近4%，較（jiào）年初高點而言，跌幅更是已經超過5%。且在全月下行過程中，隻出現（xiàn）過一次短暫反彈，市場呈現出典型的易跌難漲特征。資金壓（yā）力和需求釋（shì）放不如預期，使（shǐ）得貿易商的心（xīn）態出現重（chóng）要變化，紛紛拋貨兌現。
進入四月，鋼材市場的走勢（shì）可（kě）能還不容樂觀。其中，傳統旺季是否能夠（gòu）帶來真正需求釋（shì）放非常關鍵（jiàn）。
西本（běn）新幹線（xiàn）監測數據（jù）顯示，農曆2月以來，終端需求呈現逐步回暖的（de）特征，但較（jiào）曆史（shǐ）同期（qī）仍存在一定差距。所以對（duì）於（yú）下月（yuè）需求預期，趨勢向好的同時，仍需關注其釋放節奏和釋放力度（dù），這也將直接決定4月鋼價能否再度反（fǎn）彈以及（jí）反（fǎn）彈（dàn）的高度。
供（gòng）給層麵來看，自3月下旬以來，國內建材庫存已經（jīng）連續三周減倉，證明市場已經進入去（qù）庫存化的階段。但從產量數據來看，自2月粗鋼（gāng）日均產量創下曆史（shǐ）新高以來（lái），3月產量（liàng）仍（réng）有再攀新高之勢，預計4月產量回落（luò）空間也將較為有限。在需求（qiú）釋放預期（qī）不容（róng）樂觀的背景（jǐng）下（xià），持續增長的產量必將加大去庫存化的難度。
成本（běn）方（fāng）麵，自本輪跌價以來，現貨價格、原料價格和鋼（gāng）廠價（jià）格已經形成聯（lián）動下（xià）跌（diē）勢態，而目前盡管部分爐料價格已（yǐ）經出現階段性企穩跡象，但後期（qī）仍麵臨較大下調壓力。根據礦石（shí）指數機構TSI的（de）數據，截止3月25日，青島港品味63.5%的印度粉礦價（jià）格為173美元/噸，持續處於階（jiē）段低位。
基於以上因素（sù），加之資金層麵和國際形（xíng）勢也尚（shàng）未出現能夠給予鋼價支撐的利好消息，西本新幹線（xiàn）分析師認為，從本輪鋼價調整的時間、深度以及當前宏觀環境和供（gòng）給力度來看（kàn），4月鋼價整體應該仍處於（yú）下行通道，尚難（nán）以實（shí）現真正反（fǎn）轉。但視乎下月需求釋放（fàng）節奏和力度，仍有可能出現階段性反彈特點。