三大鋼企公布除建築鋼材線材價格上調其他板類全線降價（jià）

三大（dà）鋼企公布除建築（zhù）鋼材線材價格上（shàng）調其他（tā）板類全線降價

昨天，武鋼股份公布7月價（jià）格政策，除作為建築鋼材（cái）的線（xiàn）材價格小（xiǎo）幅上調外，其（qí）他板材類產品全線降價。此前，寶鋼和鞍鋼也同樣宣布下（xià）調主流產（chǎn）品價格。三大鋼企的共同降價意味著鋼材市場，特別是板材類產品整體調整不可避免。

　　根據武鋼昨日調（diào）價文件，熱軋下調100-150元/噸，冷（lěng）軋下調幅度則（zé）達到（dào）400-500元（yuán）/噸（dūn），無（wú）取向矽鋼也下調200-400元/噸。隻（zhī）有（yǒu）線材中的一個品種上調了100元/噸。

　　此前，寶鋼和鞍鋼也分別公布了7月調（diào）價文件，亦全線降價。由於三大鋼廠都以板（bǎn）材品種為主，其下（xià）遊（yóu）的汽車、家電（diàn）、機械製造（zào）行（háng）業（yè）生產卻持續受壓，訂單明顯下降，因（yīn）此鋼廠降價在市場的意料之中。

　　據“我的鋼鐵”網提供的信息，昨日全國市場板卷市場全線下（xià）跌，無市場（chǎng）上漲。其中，合（hé）肥市場熱卷更大跌70元/噸，天津、太原的冷軋卷板市（shì）場下跌50元/噸（dūn）。

　　建築鋼材市（shì）場也連帶承受壓力，各地區漲跌互現。相關分析師告訴記者，本周受梅雨季節影響，加之資金壓力進一（yī）步加大（dà），上海（hǎi）地區的螺紋鋼成交明顯萎（wěi）縮。

　　雖然價格（gé）承（chéng）壓，但由於利潤空間依然較為樂觀，鋼廠並沒有減產跡象。據本報從業內最新獲得的數據，6月（yuè）上旬，全國粗鋼日產量再次攀升到196萬噸。這（zhè）一數字是僅次於5月中旬的第二高產（chǎn）紀錄，說明我國鋼（gāng）鐵產能依然（rán）在全麵釋放。

　　對（duì）後市走向，業內（nèi）態度出現分（fèn）歧。主流觀點認為，短期內宏觀緊縮帶（dài）來的資金和（hé）訂單壓力將會持續向（xiàng）鋼鐵市場施加影響。其中，板材類（lèi）產品的價格將全麵（miàn）調（diào）整，疲弱（ruò）運行，部（bù）分地區板材與建築鋼材的倒掛也將持續。而螺紋、線材（cái）等建築鋼材價格在（zài）短期內也可能因梅（méi）雨天氣、銀行中期貸款到期等（děng）因素受到壓（yā）力。但隨著保障房的開工提（tí）速，三季度機會仍在。

　　不過，瑞銀（yín）證券卻在研報中認為汽（qì）車板的需求將複蘇。瑞銀分析師援引中國乘用車市場信息聯席會的（de）統計（jì）數據認為，6月1日-10日，33家汽車生產商的乘用車銷量同比反彈22.5%，是今年以來乘用車銷量在連續5個月下滑後，首（shǒu）次實現正增長。其中，日係（xì）車正（zhèng）在從供應中斷中（zhōng）複蘇。汽（qì）車銷售的反彈可能（néng）意味著製造業將複蘇，去庫存結束、補庫（kù）存開始，汽車板需求將獲得提振。