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我們鋼鐵,不僅僅是(shì)在國內有這個影響,也會受到國際上的影響,整個需 求(qiú)情況,對我們的整個過程有影響,這既是中國鐵礦(kuàng)石進口多元化的一個 縮影,同時也清晰地表明:全球經濟疲軟已(yǐ)經導致歐洲國家的鋼鐵需求低 迷,更多歐洲礦商將(jiāng)會把更多的(de)鐵礦(kuàng)石輸往中國。
整個鋼鐵市場,對我們的經濟有一(yī)定的影響,出現這樣的情況,讓我們的 經濟也有了相應(yīng)的下滑,在北方一家較大型貿易企業高層(céng)看來,目前,中 方要(yào)求礦商推遲發貨的(de)行為是有(yǒu)的,“往往(wǎng)都(dōu)是一些貿易商的行為,鋼廠 仍然會堅持按照正常的速(sù)度發貨。”蘭格鋼鐵網分析師張琳(lín)告訴《每日經 濟新聞(wén)》記者,三大礦商在鐵礦石質(zhì)量上,高(gāo)低(dī)品位都有,根本區別不(bú)大 ,這時候拚的是價(jià)格,“雖然鋼廠跟礦商可能簽了四五年長期(qī)合同(tóng),但我 認為價格和量都沒有(yǒu)確定,價格不夠低(dī)的,鋼廠會棄之求其次,淡水河穀 的海運費高(gāo)就(jiù)是硬傷”。
對與這樣的情況(kuàng)我們能做的就是把我們的基本需求狀況,放眼全球的來把 握,整體的一個趨勢,但西本新(xīn)幹線高級分析師邱躍成認為,這一情況或 許不可持(chí)續,“鋼廠鐵礦石庫存明顯低(dī)於去年同期,市場形(xíng)勢一(yī)旦好轉(zhuǎn)就 會(huì)有補(bǔ)庫需求,可能會帶動進口礦價出現(xiàn)小幅上漲”。
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