鋼鐵行業,一直出現(xiàn)了(le)很大一個程度,如果我們能夠非常很好的這個趨勢 ,你能夠很好的把握這個趨勢,明媚的陽光無法驅(qū)散籠罩在鋼鐵行業上(shàng)空 的陰雲,鋼(gāng)鐵行業依(yī)然在“水深火熱”中掙紮。中鋼協內部人士1日向《 經濟參考(kǎo)報》記者透露,5月份重點(diǎn)大中型鋼鐵企(qǐ)業實現(xiàn)銷售收入3101.58 億元,環(huán)比(bǐ)下降2.05%;實現利稅74.12億元,環比下降17.16%;實現利潤 僅為14.03億元,環比減少3.88億元,降(jiàng)幅21.66%。值得注意的是,5月份 當月虧損企業虧損額21.39億元,環比增虧8.8%,虧損(sǔn)麵達到31.25%。
對於這個企業,我們能夠對這個條件,有一定的理解,如果我們能(néng)夠(gòu)很好 的把握這些趨勢,這也是我們鋼鐵行業的一個了解,中鋼(gāng)協一位負責人在 電話(huà)裏(lǐ)對《經濟參(cān)考報》記(jì)者說,一方麵(miàn)是鋼材價格大幅下降,另一方(fāng)麵(miàn) 是(shì)成本費用大幅上升(shēng),“一降一升”中擠壓著鋼(gāng)鐵行業本來就微薄的利潤 空間,造成鋼鐵行業(yè)經濟效(xiào)益進一步下(xià)降,加上下(xià)遊行業需求低迷、國內 產能過剩的(de)多重因素擠(jǐ)壓,鋼鐵企業大部分品種的(de)銷(xiāo)售毛利都(dōu)處於虧損狀 態。
上述負責人告訴記者,今年以來,受全球宏觀經濟大環境影響,國內和國 際鋼鐵需(xū)求均呈現(xiàn)疲軟狀態,特別是國內房地產調控政策和鐵路等基礎設 施新建項目投資增速回落,加上汽車、造船、機(jī)械、家電(diàn)和輕工等下遊製 造業用鋼需求持(chí)續低迷,從而(ér)導致鋼材價格下跌。
但另一方麵,以鐵礦石為主的原材料價格成本卻“易漲難跌”,仍舊居(jū)高 不下(xià)。國(guó)內一家大型(xíng)鋼鐵企業高(gāo)層對記者坦言,2011年前三季度,鋼鐵上 遊大宗原燃材料價(jià)格連續(xù)大幅上漲,進入四季度後,鋼材價格大幅回落(luò), 帶動鐵礦石價格回落,但是鐵礦石價格回落明顯小於鋼價降幅,更令人擔 憂的是,隻要鋼材價格有所回升,鐵礦石價格很快就會跟著上漲,且上漲 幅度更大。
從相關的行業的整(zhěng)體情況,我們了(le)解到,這(zhè)也(yě)是我們需要了解的,記者(zhě)從 鋼廠處了解(jiě)到,由於市場持續疲軟,鋼鐵企業和用戶資金都處於偏緊的狀 態,銷售貨款回籠存在較(jiào)大難度(dù),特別是貨款回籠中的現金比例偏低,鋼 鐵企業(yè)普遍麵臨(lín)資金緊張的狀態。另(lìng)一(yī)方麵,相當一部分鋼鐵(tiě)企(qǐ)業對銀行 資金已經到了“用不起”的狀態。河北一家鋼廠(chǎng)副總對《經濟參考報》記 者表示,目前(qián)一年期的銀行基準利率已經升至6.56%,而鋼鐵行業平均利 潤率(lǜ)去年隻有2.42%,今年1至5月(yuè)份利(lì)潤率隻有0.17%。鋼協統計數據顯示 ,1至5月大中型鋼鐵(tiě)企業財務費用同比上漲37.07%,共(gòng)支付財務費(fèi)用336 億元。
對於行業的整體特征(zhēng),我們也應該著(zhe)眼於整體的思路,要進行相關(guān)的了解 ,這也是我們需(xū)要了解的(de),“行業高成本、低效益的局麵短期內難以扭(niǔ)轉(zhuǎn) 。”我的鋼鐵網谘詢(xún)總監徐向春在接(jiē)受《經濟參考報》記者采(cǎi)訪時表示, 由(yóu)於需求不旺(wàng)和鋼材價格(gé)大幅(fú)下降,部分企業采取了檢修減產等措施(shī),使 鋼鐵產能釋放速度有所(suǒ)緩解(jiě),但日產水平(píng)仍處於(yú)高位,高產量帶來的競爭 也使得鋼材(cái)價格難以大幅提(tí)高(gāo),預計後期鋼材市(shì)場仍(réng)將是供大於求的局麵 ,價格仍將低位波動,這也是我們鋼鐵的一個大的趨勢。
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