鋼鐵（tiě）白菜價，感受刺骨的涼意

鋼鐵白（bái）菜價，感受刺骨的涼意

隨著國內經濟建設的逐步的加深，鋼鐵行業的發（fā）展已經到了懸崖的邊緣現在的鋼材價格受到影響的因素非常的多，。特（tè）別是隨著鋼材對於國際上鐵礦石的依賴，還有（yǒu）能源價格上漲，鋼鐵的生產成本（běn）也是（shì）一直在（zài）上（shàng）升。

一斤螺紋鋼不足兩塊錢，比番（fān）茄、胡蘿（luó）卜還便（biàn）宜。鋼材在白菜價甩賣。無縫鋼管持（chí）續走低的價格擠（jǐ）壓著鋼（gāng）企的利潤空間。中國鋼（gāng）鐵工業協會的數據顯示，今年上半年，鋼鐵行業（yè）的（de）銷售利潤率由（yóu）去年同（tóng）期的3.06%，降至僅0.13%。　

秋老虎還未（wèi）走開，鋼鐵行業卻感（gǎn）受到了刺（cì）骨的涼意。　

一噸鋼利潤不夠買張地鐵票　

“現在鋼鐵行業賣一噸鋼的利潤是1.68元。”8月23日，中國鋼鐵協會副會長王曉齊在2012中國（guó）煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇（tán）上介紹鋼鐵企業效益。　

很難想象，銷售（shòu）這樣一噸大宗商品的利潤還不夠買（mǎi）一張2塊（kuài）錢的北京地鐵車票。隨著上（shàng）市（shì）公司半年報的陸續披露，市場（chǎng）對鋼鐵（tiě）企業的（de）艱難（nán）局麵有了更（gèng）直觀的感受（shòu）。據萬（wàn）得資訊（xùn），44家上市鋼鐵企業中，37家上半年淨利潤同比（bǐ）下降，13家出現虧損。9月12日，原廣州（zhōu）市委書記張廣寧履新鞍鋼集團董事長兼黨委書記，人們紛紛揣測這一任命的深意——鞍鋼股份（000898.SZ）上（shàng）半年（nián）的虧損額達20億元，不僅領虧上市鋼企，虧損額在整個滬深上市公司中也屬罕見。究其原因（yīn），居高不下的原燃料價格和大幅減少的市場需求是導致鋼鐵全行業掙紮（zhā）在虧損邊緣的“罪魁（kuí）禍首”。　

未來鋼鐵（tiě）產業的轉型也是變的非常的迫切（qiē），特別是現在隨著現在科技的比重在（zài）未來的銷售產品中（zhōng）越（yuè）來越重。所以鋼鐵行業對於技術（shù）的提升，特別是對於生產成（chéng）本的節省，這樣才有更多的競爭力（lì），才有更（gèng）高的利（lì）潤。

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