鋼管企業的冬天

鋼管企業的冬（dōng）天

鋼管企業的冬天

      隨（suí）著國內經濟下滑加速（sù），精密鋼管行業今年1至5月利潤下（xià）降了（le）56.9%，全行業麵臨虧損。而下遊施工企業拖欠貨款，應收賬款周期被拉長。雙重擠壓之下，鋼鐵物（wù）流企業資金鏈（liàn）條緊張，而去年以來，融資成本不斷上（shàng）漲幾成壓倒鋼貿商的“最（zuì）後一根稻草”。

      另據（jù）統（tǒng）計，去年上海鋼鐵物流企業（yè）在各銀行的貸款餘（yú）額達1600億元（yuán），鋼鐵物流企業作為主發起人的擔保公（gōng）司在保餘（yú）額為298億元。但相關調研發現，伴隨著經濟下滑、風險加大，銀行方的自（zì）保行（háng）為加劇了資金困局。

      首先要承認精密鋼管行業當前麵臨的（de）形（xíng）勢（shì）十分嚴峻（jun4），可以說已到了生死存亡的關鍵時候，如果不認真思考這個問題，可能會麵對更嚴峻的形勢；其次是近期（qī）要通過政府、銀行和鋼貿企業之間的共同努力來調整結構，化解當前遇到的困難（nán）；再次是要從長遠考慮，鋼貿（mào）企業要努力建設現代物流企業。成思（sī）危還表示，鋼貿行業目前雖然是冬天，但“冬天已經來了，春天還會遠嗎”，短期內（nèi）通過調整產業結構和規模，由鋼（gāng）貿企業采取聯保的方式改善信用，從而贏得銀行和政府的適當支持，才可能緩解精密鋼管企業現在的困難。