20號無縫鋼管社會庫存（cún）回升（shēng）真的（de）是“無可（kě）奈何”

20號無（wú）縫鋼管社會庫存回升真的是“無可奈何”

20號無縫鋼管（guǎn）社會庫（kù）存回升（shēng）真的是“無可奈何”

　“盡管無縫鋼（gāng）管社會庫存已呈現出連續兩周的回升態勢（shì），但以此就判斷鋼市新一輪補（bǔ）庫周期來臨尚為時過早。”生意社鋼材（cái）分析師何杭生表示，每年的12月底到來年（nián）的1月初是鋼（gāng）市最難熬的時期，由於是傳統的需（xū）求淡季（jì），下遊采購持續放（fàng）緩。對貿易商而言，除了（le）自由（yóu）貿易商外，一般（bān）協議戶或是銷售商，每個（gè）月都會有（yǒu）一個和鋼廠（chǎng）簽訂的計劃量，如果賣不掉，就會堆在庫中。伴隨著下遊終端行業的（de）萎靡，無縫鋼管社會（huì）庫存（cún）回升真的是“無可奈何”。“現在鋼貿商基（jī）本（běn）上沒（méi）有‘冬儲’計劃，也無補庫（kù）需求，大多數以低價成交、甩貨清倉、回籠資（zī）金為主，目前的庫存回升隻能說明（míng）是新一輪的被動（dòng）補庫。”

　　同樣，中冶東方江蘇重工有限公司負責人邵鵬也告訴記者，在市場對“冬儲”概念淡化的（de）情況下，新一輪的補庫周期（qī）恐難以實（shí）現。“貿易商‘冬儲’需要較強的後市預測能力和資金麵的支撐，目前來看，這對鋼貿商來說都較難。而對鋼廠而言，當前如果大規模補庫，意味著巨大的資金成本壓力，鋼廠麵（miàn）臨著較大的不確定性風險。整體來看，單（dān）邊補庫的數（shù）量和動能都不足。”