大口徑（jìng）無縫鋼管市場行（háng）情遠期的市場（chǎng）預期也是樂觀（guān）至極

大口徑（jìng）無縫鋼管市場行情遠期的市場預期也是樂觀至極

大口徑無縫鋼管市場行情遠（yuǎn）期的市場預期也是樂觀（guān）至極

　階段性的大口徑無縫鋼管市場行（háng）情不斷，遠期的市場預期也是樂觀至極，一掃此前的鬱悶，鋼材市場活了起（qǐ）來，在這個原本應該冰凍的需（xū）求淡季，盡管活的是價格、是心態，但卻有點像脫了韁繩的野馬，跑得有點遠了。 先是10月份（fèn）的（de）鋼材市場（chǎng）價格反彈，不僅讓（ràng）虧損已久的鋼企逆轉而短期（qī）獲利，憋屈已（yǐ）久的鋼貿商（shāng）借助意想不到的終端企業集中準備鋼（gāng）材庫存的需求收入不錯（cuò）。 然（rán）後又是11月下（xià）旬至今的再（zài）次回升，至今未見停歇。大（dà）口徑無縫（féng）鋼管貿商們（men）又是一番閃轉騰挪，總不至於白白（bái）浪費了這難（nán）得的（de）好行情。這和去年同期的悲慘情景大相徑庭（tíng）。坊間大呼：市場（chǎng）的曙光已然出現。 筆（bǐ）者倒是覺得，鋼貿商（shāng）們過於樂（lè）觀，在一（yī）個個（gè）意外之喜（xǐ）下失去（qù）了應有（yǒu）的冷靜，至少這段時間的市場氛圍給人的這種感覺十分（fèn）強烈。 
　　 
　　“新年政策蛋糕”過於（yú）美（měi）好 小心消化不（bú）良 的確，今年冬天，宏（hóng）觀麵前方利好未盡，後路消（xiāo）息接踵而至。近萬億（yì）元的交通基建投資計劃（huá）、鐵路投資年（nián）底加碼，2015年更是“新城鎮化”宏願巨大，城軌建設如雨後春筍般相繼開工。 這一切，不但強（qiáng）烈地暗示著即將到來的2015年需求前景光明，更直接帶動了近期這（zhè）波意外的鋼材無量空漲行（háng）情。 但是實際上呢，自本輪大口徑無縫鋼管（guǎn）市場價格反彈以來，終端（duān）需求僅僅在初期小小地冒了個頭，在低價位區少量吃貨後即刻回縮;但是，現貨市場的情緒卻被拉動，在各路鋼（gāng）貿商（shāng）的爭奪之中（zhōng），出於對未來的美好預期，建築鋼材市場（chǎng）“虛熱”得一塌糊塗，而（ér）持續看漲的市場（chǎng）卻顯得冷清（qīng）了許多。

      隨著價格不斷走低，市場略有逢低補（bǔ）庫現象，然受成材需（xū）求日（rì）漸萎縮影響，成品價格逐（zhú）漸走低，在普遍（biàn）虧損的情況下（xià），開始進（jìn）入（rù）限產停產節點，更是大大加速鋼坯出（chū）貨困難（nán），故（gù）近期鋼坯在外貿單子大幅壓縮的情況下，又遭遇內需疲軟（ruǎn），預計鋼坯短期價格將維持窄幅調整的局麵。國（guó）內鐵礦石市場小幅調整。國產礦市（shì）場整體報價（jià）偏穩，詢價現象表現（xiàn）積極，但買方壓價（jià）意願偏強，市場報價（jià）略有下滑，尤其北方地（dì）區市場，鋼鐵企業多（duō）按（àn）需采（cǎi）購，大（dà）口徑無縫鋼管需求量有限，市場價格回調明顯。進口礦市場略有波動，市場空頭氣氛凸顯，個別港口現（xiàn）貨報（bào）價小幅下（xià）調，遠期現貨價格亦有走低，目前進口礦買賣雙方對（duì）後期市場均（jun1）不（bú）看好，加之國際主要（yào）投行均（jun1）對明年鐵礦石市場繼續下行持相同意見（jiàn），為此進口礦市場上漲難度較大，經過短暫盤（pán）整（zhěng）後，後期再現下探（tàn）的可能。預計鐵礦（kuàng）石市場呈弱勢下滑狀態。