| 無縫鋼管 | 45# | 420*34 | 國標 | 大量 | 大量 | 電(diàn)議(yì) | *** |
| 精密鋼管 | 20# | 37×9 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 37×8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 37×4.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密(mì)鋼管 | 20# | 37×3 | 國標 | 大量 | 大量 | 電(diàn)議 | 山東 |
| 精密鋼管(guǎn) | 20# | 36×7.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
公司主要j經營:20#無縫(féng)鋼管、大口徑無縫(féng)鋼管、45#無縫鋼管、精密無縫鋼管、小口徑(jìng)無縫管、合金鋼管(guǎn)、厚壁(bì)無縫鋼管、q354b無縫鋼管、鍍鋅方管等。
擁有4台小型無縫管輥壓設(shè)備,1台大型無縫管生產輥壓設備,可以生產各種輥壓無(wú)縫管材等普通用到的無(wú)縫鋼管(guǎn),規格齊(qí)全也可以根(gēn)據客戶的需求來定做各種規格無縫管。
常規無縫鋼管的生產材(cái)質:20#、45#、q354b等無縫管適(shì)用越來越廣泛。車間擁有5台冷拔生產(chǎn)設備40噸50噸80噸冷拔機組(zǔ)可(kě)以生產各種規格的無縫鋼管、20#無(wú)縫鋼管、45#無縫鋼管、q354b無縫(féng)鋼(gāng)管(guǎn)、合金(jīn)鋼管、精(jīng)密光亮管、厚壁無縫鋼管。
無縫鋼(gāng)管主要用於輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物(wù)料的管道等(děng)。鋼(gāng)管與圓鋼等實心(xīn)鋼材相(xiàng)比,在抗彎抗扭(niǔ)強度相同時(shí),重量較輕,是一種(zhǒng)經濟(jì)截麵鋼材,廣泛用於製造結構(gòu)件和機械(xiè)零件(jiàn),如石油鑽杆、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零(líng)件。解決了市場上無縫管的(de)產品單一,規格不全的煩(fán)惱。
厚壁無縫鋼管生產的(de)生產製造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴四種基本方式,鋼管的材質為10#、20#、35#、45#稱(chēng)為 普通鋼管,按照(zhào)用途分為(wéi)結構用無縫鋼管;輸送用無縫鋼管;鍋爐用無縫鋼管;鍋爐用高壓無縫鋼管;化(huà)肥設備用高壓無縫鋼管;地質磚探用無縫鋼管;石油磚探用無縫鋼管;石油裂化用無縫鋼管;船舶用無縫鋼管;冷拔冷軋精密(mì)無縫(féng)鋼管;各種(zhǒng)合(hé)金管。無縫鋼管表示方法為外徑,壁厚,厚壁無縫鋼管主要用於機械加工(gōng),煤礦(kuàng),液壓鋼,等(děng)多種用途。
精(jīng)密鋼管材質編輯
10# 20# 35# 45# 16Mn 27SiMn 15CrMo 40Cr 20Cr 35Crmo等。
去應力退火(huǒ)編輯(jí)
將精密無縫鋼管加熱到一定溫度(通常在相變溫度或再結晶溫度以(yǐ)下),保溫一段(duàn)時間,然後緩慢冷卻,以消除各(gè)種精密無縫鋼管內應(yīng)力的退火工藝。
在壓力加工、鑄造、焊接(jiē)、熱處理、切削加工和(hé)其(qí)他工藝過程中,製品(pǐn)可能產生內應力。多數情況下,在工藝過程結束後,金屬內部將保留一部分殘餘應力(lì)。殘餘應(yīng)力可導致工件(jiàn)破裂、變(biàn)形或尺寸變化(huà),殘餘應力也提高金屬化學活性,在殘(cán)餘拉應力作用下特別(bié)容易造成晶間腐蝕破裂。因此,殘(cán)餘應力將(jiāng)影響精密無縫鋼管(guǎn)的使用性能或導致工件過早失效。
進行去應力(lì)退火時,精密無縫鋼管在一定溫度作用下通過內部局部塑性變(biàn)形(當應力超過該溫度下材料的屈服強度時)或局(jú)部的弛豫過程(當應力小於該(gāi)溫度下材料的屈服強度時)使殘餘應力鬆弛而達到(dào)消除的目的。在去(qù)應(yīng)力退火(huǒ)時,工件一(yī)般緩慢加熱至較低溫度(灰口鑄鐵為500~550℃,精密無縫鋼管為500~650℃,有色金屬合金衝壓件為再結晶開始(shǐ)溫度以下),保持一段時間後,緩慢冷卻,以防(fáng)止產生新的殘餘應力。
去應力退(tuì)火並不能完全消除精密無縫鋼管(guǎn)內部的殘餘應力,而隻是大部分消除。要(yào)使殘餘應力徹底消除,需將精密無縫鋼(gāng)管加(jiā)熱至更高溫度(dù)。在這種條件下,可能會帶來(lái)其他組織變化(huà),危及精密無縫鋼管的使用性能
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