2009年年初國務院(yuàn)製定的(de)產業振興規劃,給了所有鋼(gāng)鐵人鼓勵和信心。加快鋼鐵產業調整和振興,必須以控製總量、淘汰落後、聯合重組、技(jì)術改造、優化布局為重點,推動鋼鐵產業由大變強。
2009年,中國鋼鐵行業在世界範圍(wéi)內接二連三地遭受反傾銷反補貼調查,巨額的反傾銷反補貼稅讓國內各大鋼廠(chǎng)頭疼。事實上,在美國所有行業中,鋼鐵業對外國產品提出的反傾銷訴訟最多。
3月27日,我國正式推出了鋼材期貨。期貨價格和現貨價格共同影響、共(gòng)同作用,兩者(zhě)之間的關係越來越緊密。截至11月30日的(de)螺紋鋼(gāng)期貨(huò)價格和(hé)上海地區現貨市場價(jià)格相關性分析的(de)結果表明,兩(liǎng)者的相關(guān)係數高達0.87。
力拓為國際三大礦產公(gōng)司之一。7月5日,澳大利亞力拓公(gōng)司駐上(shàng)海辦事(shì)處的(de)首席代表(biǎo)胡士泰等4人因涉嫌為境外刺探(tàn)和竊取中國國家秘密,被中國國家安全機關依法刑事拘留。
7月24日,建龍鋼鐵擬控股吉林通鋼集團66%股權,遭到工人抵製,通鋼集團總(zǒng)經理陳國(guó)君被(bèi)職工群(qún)毆致死。通鋼血案發生後,吉(jí)林省政府工作組同意終止實施建龍集團增資擴(kuò)股通鋼集團方案。
中國鋼(gāng)鐵企業進口鐵礦石將近占到世界總進口量的30%。國際三大巨頭此(cǐ)前放出風聲(shēng),要求鐵礦石價格上漲(zhǎng)30%~35%。中國鋼鐵工(gōng)業協會則表示,下一年度中國鐵礦石將供過於求,並推出(chū)了適應(yīng)中國企業運作習慣的“中國模式”。中(zhōng)國鋼廠下一步將堅持與礦商繼續進行(háng)談判,力爭獲得與(yǔ)預期相(xiàng)一致的談判結果(guǒ)。但(dàn)實際進展如何,目(mù)前還(hái)很難說。
12月9日,工信部出台《現有鋼鐵企業生產經營準入條件及管理辦法》(征求意見稿)。其中,“2008年度普鋼企業(yè)粗鋼產量100萬噸及以上,特(tè)鋼企業(yè)50萬噸及以上”這一準入條件備受關注。業內人士(shì)認為,這將引起整個鋼鐵業的大變革,大量鋼企將被陸續淘汰出(chū)局。業(yè)內人士預計(jì),國內大致有1億噸的產能不符合該要求,100萬噸(dūn)產能規模以下的鋼企約占到總(zǒng)數的2/3,產能大約占據中(zhōng)國總產能的1/5。
“兩拓”(必和必拓和力拓)合並新成立的合資企業,有可能取代目(mù)前世界排名第一的淡水河穀公司,改變當前(qián)國際鐵礦石市場格局,進而加劇中方鐵礦石談判劣勢地位
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