輸送流體（tǐ）無縫鋼（gāng）管產量（liàng）過剩會怎樣？？？

發布者：山東聊城嫩草影院免费版管業有限公司　　發布時間：2010/3/10　　閱（yuè）讀：2658次

輸送流體無縫鋼（gāng）管（guǎn）產量過剩會怎樣？？？

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　    　據專業鋼鐵研究（jiū）機構日前公布的2009年全球鋼企粗鋼產（chǎn）量（liàng）排名，中國共有5家鋼企進入世（shì）界十強。其中，河北鋼鐵集團從2008年（nián）的第四位躍升至第二（èr）位，成為（wéi）產能最大的中國鋼鐵企業。盡管如此，站在新的發展起點上，中國（guó）鋼鐵（tiě）產業仍需經曆三道（dào）坎兒。

　　產能過剩

　　中國鋼企雖然依賴產能優勢提升（shēng）了行業排名，但對於國內鋼鐵業（yè）和主管部門而言，產能過剩卻是（shì）塊心病。“中國鋼鐵輸送流體無縫鋼管產能過剩是最為明顯的，能力6.6億噸，需求4.7億噸（dūn），過剩1.9億噸。同時還在新（xīn）建許多鋼鐵項目，這樣下去，中國的鋼鐵工（gōng）業是（shì）沒有出路的（de）。”工信部部長李毅中在麵對媒體（tǐ）時，強調了產（chǎn）能過剩的危害。

　　“政府工作報告提出，要推動優（yōu）勢企業兼並（bìng）困難企業，加快（kuài）淘汰落後產能。對此我們十分讚同。”全國人大代表、河北鋼鐵集團董事長、總經理王（wáng）義（yì）芳在此間（jiān）表示（shì）。

　　王義芳說，“在國際金融危機衝擊中，鋼（gāng）鐵（tiě）等傳統產業接受（shòu）了一次全麵"體檢"，從（cóng）暴（bào）露的諸多問（wèn）題中我們認識到，加快產業結構調（diào）整比以（yǐ）往任何時候都迫切。”王義芳同時呼籲：“政府（fǔ）應完善配套措施，建立落後產能的市場退出機製。”

　　出口受阻

　　數據顯示，2009年，中國鋼鐵生（shēng）產第一大省河北出口輸送流（liú）體無縫鋼管鋼材368.47萬噸，同比下降60.57%。

　　去年10月底，美國決定對從中國（guó）進（jìn）口的（de）無縫鋼管施（shī）以98.37%的反傾銷稅。5個月後，美（měi）方的新裁決讓中國的這一產品再（zài）遭（zāo）劫難。美國商務部日前宣布初裁決定，對（duì）從中（zhōng）國進口的無縫鋼管征收從11.06%至12.97%不等的反（fǎn）補貼關稅。

　　王義芳認為，“中（zhōng）國（guó）鋼鐵產業要努力實現科技（jì）創新，增加（jiā）高附加值產品。”據悉，河北鋼鐵集團在有深水碼（mǎ）頭的唐山灣地區與（yǔ）首鋼合作投資600多億元，建（jiàn）設了曹妃甸精（jīng）品鋼基地，在有資源優勢的邯鄲建設（shè）了邯鋼新區工（gōng）程，其中僅曹妃甸精（jīng）品鋼基地就采用了220多項世界領先的新技術，現在該工（gōng）程一期已經全麵（miàn）投產（chǎn）。

　　礦石談判

　　世界三大鐵礦石供應商淡水河穀、力拓和（hé）必和（hé）必拓的相對（duì）壟（lǒng）斷地（dì）位，使中國一（yī）直被動接受（shòu）高企的進口鐵礦石價格，這也成為了困擾中國鋼鐵行業輸送流體無縫鋼管發展的症（zhèng）結之一。有消息稱，目前三大鐵礦石生產商（shāng）正尋求在年度合約價格協商中將鐵礦石價格調高（gāo）50%。

　　據了解（jiě），河北鋼鐵集團已向工信部建言（yán）成立國家礦業公司統一進口鐵礦石（shí），爭取鐵礦石買賣中（zhōng）更多的話語權。

　　李毅中（zhōng）在接受媒體采訪時也表示，中（zhōng）國去年進口鐵礦石6.3億噸，比上年增長40%多，占世（shì）界貿易量的60%以上。在這麽大進口量的情況下，中國應該有話語權。建（jiàn）議中國鋼鐵企業由中國鋼鐵（tiě）協會牽頭，統一進行談判，要發揮長期協議價格的（de）機製輔（fǔ）以市場價。