寶（bǎo）鋼、包鋼重組談（tán）判仍在僵局

寶鋼、包鋼重（chóng）組談判仍在僵局

寶鋼、包鋼重組（zǔ）談判（pàn）仍在僵（jiāng）局

      鋼鐵業兼並重（chóng）組的（de）核心在於重組方、地方政（zhèng）府，以及被重組方各自利益訴求的一致性的形成。此輪，寶鋼、包鋼的重組也（yě）不例（lì）外
　　日前，“兩會”上，包鋼（gāng）集團黨委書記崔臣在接（jiē）受《中國企業家》采訪時表示，關於寶鋼和包鋼的重組問題，仍處於寶（bǎo）鋼、地方政府和包鋼三方談判階段，三方尚未能就重組達成共識。
　　當記者表示想就寶（bǎo）鋼和（hé）包鋼重（chóng）組等問題采訪時，崔臣說，“我現在是書記了，就（jiù）不要聊了。”一連說了兩遍。2009年6月，內蒙古自治區黨委組織部、國（guó）資委宣布，司永濤任包鋼集團董事長、黨委副書記，崔臣（chén）任包鋼集團黨委書記（jì）、副董事長，周秉利任包鋼集團總經理、黨委副書（shū）記。此（cǐ）次人事調整，距崔臣任包鋼“一把手”僅兩年時間。坊間猜測，包鋼崔臣職務變動，與寶鋼、包鋼間（jiān）重組有關（guān）。
　　雖認為不方便接受采（cǎi）訪，崔臣還是向《中國企業家》透露（lù），金融危機對包鋼的影響至今猶在，“出口相比（bǐ）金融危機之前，仍是下降的。”不過，“鐵礦石價格上漲對於包鋼並無太大影響，因為，包鋼自產礦比（bǐ）例達50%左右（yòu）”。關於寶鋼、包鋼重組問（wèn）題（tí），崔程也透露，“出資人、政府和包鋼的談判正在進行中。”當記者問三方是否取得一致時（shí），崔程連連擺手，卻不願意再（zài）詳談三者的（de）具體（tǐ）分歧。
　　包鋼是內蒙古最大的鋼鐵企業，擁有數量龐大的鐵（tiě）礦石（shí）和稀土資（zī）源（yuán），年粗鋼產能近（jìn）1000萬噸。寶（bǎo）鋼在（zài）重組邯寶、馬鋼失利後（hòu），開始意（yì）圖重組包鋼。2007年7月（yuè）寶鋼（gāng）集團和包鋼集團簽訂《寶鋼集團有限公司與包頭鋼鐵(集團)有限責任公司戰略聯盟（méng）框（kuàng）架協議》。然而，此後（hòu），兩年半多的時間裏，包鋼與寶鋼在資產上（shàng）的聯合重組再無實質性進展。
　　此輪鋼鐵業兼並重組，寶鋼、武鋼等央企（qǐ）固然扮演了叱吒風雲（yún）的主角，地方（fāng）政府則在重組（zǔ）幕後充當了（le）更強硬的主角。
　　據了解，寶鋼集團能順利整合八一鋼鐵，是因為取得了新疆政府的支持;寶鋼收購濟南鋼（gāng）鐵談判未果，則（zé）是因為當地政府出麵主導濟鋼與萊鋼合並，構建了3000萬噸的鋼鐵聯合體（tǐ）;寶鋼（gāng）重組邯鋼失敗，也是因為地方政府要（yào）做大做強本地鋼鐵產業，成立了河北（běi）鋼鐵集團;寶鋼與馬鞍山鋼鐵也曾簽署過相關戰略聯盟（méng）框架協（xié）議，地方（fāng）政府卻又在鋼材市場好轉（zhuǎn）後，出現猶豫，致使寶鋼未能整合（hé）馬鞍山鋼鐵。
　　顯（xiǎn）然，鋼鐵業兼並重組的核心在於重組（zǔ）方、地方政府，以及被重組方（fāng）各自利益訴求的一致性的形成。此輪，寶鋼、包鋼（gāng）的重組也（yě）不例外。