寶（bǎo）鋼整合廣東鋼鐵方案大“變臉（liǎn）”

寶鋼整合廣東鋼鐵方案大“變臉”

盡（jìn）管夢想多年的湛江鋼鐵項目（mù）遲（chí）遲未獲“準生證”，但寶（bǎo）鋼集團和廣東省政（zhèng）府一（yī）直沒有放（fàng）棄通過各種途徑加快推進（jìn）湛江鋼鐵（tiě）項目的決心，甚至（zhì）不惜對重組廣東鋼鐵（tiě）的方案進行（háng）重大（dà）調（diào）整。

　　《第一財經日報》記者昨天從（cóng）多位知情人士處獲悉，寶鋼集團昨天與廣東省國資委和（hé）廣州市國（guó）資委簽署了廣東鋼鐵集團減資協（xié）議和重組框架協議，原來製定的廣東鋼鐵集團的重組方案將（jiāng）完全變身。

　　其中，廣東鋼（gāng）鐵集團將不再囊括廣東兩家鋼鐵企業廣鋼集團和韶鋼（gāng）集團的資產，而成為寶（bǎo）鋼集團（tuán）的全資子公司。而寶鋼（gāng）集團對廣東兩家鋼鐵企業的重組模式，也將發生重大變化。已經在湛江項目前期工作中耗資巨大的寶鋼，得以用更（gèng）小的成本實現對廣東鋼企的重組。

　　廣東鋼鐵“變身”

　　昨天下午，寶鋼與廣東省國資委和廣州市國（guó）資委分別簽署了關於廣東（dōng）鋼鐵集團的減（jiǎn）資協議。其中，廣東省國資委以單方減持的方式退出廣東鋼鐵集（jí）團，不再以韶鋼集團資產出資入股（gǔ）廣東鋼鐵集團，廣州市國資委也（yě）不再以廣鋼集團資產出資入股廣東鋼鐵集團。

　　這意味著，廣東省的兩家鋼鐵企業，將不再由廣東鋼（gāng）鐵集團出（chū）麵整合。

　　據記者了解，廣東鋼鐵集團是在（zài）2008年掛牌成立的，成立此公司主要就是為（wéi）了推進湛江（jiāng）鋼鐵項目。在2008年3月（yuè）17日國務院同意開展湛江項目前期工作時，國家發改委同時要求，寶（bǎo）鋼（gāng）兼並（bìng）重組廣東省的兩家主要鋼鐵企業（yè）韶鋼集團和廣鋼集團，並相應淘汰落（luò）後產能。

　　2008年6月，寶鋼集團與廣東方麵最（zuì）終形成的重組方案為：成立（lì）廣東鋼鐵集（jí）團，寶鋼以現金出資（zī）286.88億元，持股比例（lì）為80%;廣東省國資委、廣州市國（guó）資委以韶鋼集團、廣鋼的國有淨（jìng）資產出（chū）資71.72億元，合（hé）計持股比例為20%。

　　由（yóu）於（yú）湛江鋼鐵項目遲遲未能（néng）獲批，寶鋼對廣東兩家鋼鐵企業的實質性重（chóng）組（zǔ）也一直進展緩慢。直（zhí）到現在，廣（guǎng）東鋼鐵集團整合廣鋼和韶鋼都還沒有進行（háng）資產（chǎn）交割。此前（qián）一度由三方定期（qī）參與召開的月度會議，如今也已（yǐ）經基本取消。

　　在廣東鋼鐵集團實質性（xìng）重組停滯不（bú）前的同時，廣州（zhōu）市國資委旗下的廣鋼集團卻從去年開始啟（qǐ）動了與（yǔ）廣州（zhōu）市國資企業廣日集團的資產置換重組。根據重組方案（àn），廣鋼股份(600894.SH)擬以全部資產及負債與廣日集團旗下的廣州廣日股份有（yǒu）限公司(下稱“廣日股份”)進行置（zhì）換，之後，廣日集團（tuán）將受讓廣鋼集（jí）團所持廣鋼（gāng）股份（fèn）的股權，從而（ér）使廣（guǎng）鋼股份原鋼鐵資產重回廣鋼集團旗下。

　　寶鋼集（jí）團一位內部（bù）高層告訴記（jì）者（zhě），廣鋼集團旗下上市公司的這一重組轉（zhuǎn）型，也是廣東鋼鐵集（jí）團重組方案調整的直接導火（huǒ）索。不過，寶鋼重組（zǔ）廣東鋼鐵的大方向不會變化，畢竟這是（shì）實現湛江項目上馬的前提之一。

　　無償（cháng）劃撥重組

　　盡管沒能通過廣東鋼鐵集團重組廣東省的兩家鋼企，但通過（guò）與政府（fǔ）溝通的新的重組方案，寶鋼將以更低的成本實現重組。

　　昨天下午，寶鋼集團還與廣東省國資委簽（qiān）署了重組框架協議，廣（guǎng）東省國（guó）資委將把韶鋼集團51%的股權“無償轉讓”給寶鋼集團，不過，這一（yī）重組協議還需（xū）要獲得國務院國資委的批準。

　　而另一被重組方廣鋼集團則將會（huì）逐漸淘汰其位於廣州市（shì）區（qū）的（de）總部150萬噸的鋼鐵產能，以（yǐ）及關停旗下珠江鋼鐵廠(產能200萬噸)，淘汰的產能指標轉移（yí）給湛江項目，未來湛江項目則將優先考慮廣（guǎng）鋼人員的安置。

　　一位行業內人士對記者分析，這一重組模式的變化，對寶鋼來說是一舉兩得。一方麵，目（mù）前擁有500多（duō）萬噸（dūn）鋼鐵（tiě）產能的韶鋼集團盈（yíng）利狀況（kuàng）良好，寶鋼集團原本就對其重（chóng）組意（yì）願強烈，此（cǐ）次重組方（fāng）案的變（biàn）更，更是使寶鋼可以“零成本”控股韶鋼（gāng）集團（tuán）。

　　另一方麵，廣鋼集（jí）團的運營狀況（kuàng）一直（zhí）不理想，去年（nián）和今年上半年都錄得（dé）虧（kuī）損（sǔn），旗下的珠江鋼鐵更（gèng）是已經被（bèi）迫停產（chǎn）。如果按照此（cǐ）前簽訂的重組方案，廣州市政府將廣鋼淨資產賣與寶鋼（gāng），寶鋼還必須承擔廣鋼的債務，尤其是珠江（jiāng）鋼鐵的虧（kuī）損黑洞。

　　此次簽署新的（de）重組框架協議後，寶鋼將不再直接參（cān）與（yǔ）廣鋼集團的重組，而（ér）是通過（guò）轉移產能、協助安頓職工（gōng），收購珠江鋼鐵部（bù）分設（shè）備等（děng）方式變相（xiàng）重組（zǔ）。此外，雙（shuāng）方（fāng）還計劃在南沙合建冷軋生產（chǎn）線，幫助廣鋼進行產業轉型升級。