鋼鐵市場出現了一些前所未有(yǒu)的趨勢,一直呈(chéng)現下滑的跡象,我們的也要 針對這個做出相應的調整,今(jīn)年元至5月,國內鋼廠全麵虧損。近日,記 者走(zǒu)訪(fǎng)武漢市漢陽和丹水池兩大鋼(gāng)鐵市場發現(xiàn),數千鋼老板已開始或減庫 存,或調結構,或開拓新市場,采取多種措施自救(jiù)。6月15日,天(tiān)氣悶熱 ,漢陽鋼鐵市場不時有大貨車進出。“這(zhè)個行情跟2010年相比差遠了,那 時車進出要排隊半小時。”安鋼集團信陽鋼鐵武漢銷售公司負責人韓國強(qiáng) 介紹,歐債危機爆發,鋼鐵期貨大(dà)跌,國內房地(dì)產(chǎn)受調控,大型工程(chéng)項目 減少,導致鋼材嚴重過剩。
鋼鐵行業,出現虧損的情況,是非常常見的一(yī)個趨勢,這(zhè)個趨勢將延續至 今,年8月以來,鋼價一路下(xià)跌,跌幅達900元/噸。以螺紋鋼為例,去年 最高價近5000元/噸,今年6月(yuè)5日市場實際成交(jiāo)價隻有4100元/噸。“價(jià)格 下跌,鋼老板必須趕緊拋售,否則庫存越多虧損越大。”五礦(kuàng)鋼鐵武漢分 公司工作人員介紹,像他(tā)們這樣鋼企直銷的,庫存大多在2萬(wàn)噸,一般貿 易商則是幾千噸。今年以來,市場需(xū)求銳減(jiǎn),鋼老板們一半(bàn)虧損一半保(bǎo)本 ,能盈(yíng)利的鳳毛麟角。記者在漢陽和丹水池兩大市(shì)場隨機抽查了12家鋼老 板,銷售規模全部縮減三分之一以上。有6家虧損,虧損(sǔn)額度在100萬至 500萬元不等。有5家(jiā)稱持平(píng),隻有1家能略微盈利。
這邊的情況,出現了一些常見的問(wèn)題,鋼鐵出現了一些關(guān)鍵性的因素,這 些因素在一定的時候,有很多的出入,武漢金(jīn)澳商貿有限公司總經理袁玉 書,是采(cǎi)訪中為數不多能盈利的(de)。以(yǐ)前他隻做市場批發,今年業務下滑, 他開拓(tuò)渠道(dào),直接尋求終端客戶,接一些工程項目。“減庫存、調結構、 開拓新市場是當前鋼老板們減少風險的主要措施。”分析師說,在(zài)寒(hán)冬裏 ,鋼老板的第一要務是活(huó)下來。“剩者為王”,活下來就是成(chéng)功。為什麽 不縮減一些業(yè)務量呢?一位鋼老板稱,他們的銀行授信額度(dù)一般從幾千萬 元到幾個億(yì),繳納40%的保證金。即便當前生意不好,他們也要頂著財務 壓力把授信額度用完,否則就會(huì)影響明年的授信,這也是我們的現在(zài)麵臨 的一個嚴重(chóng)的考驗,隻有通過了這(zhè)個考驗,鋼鐵市場出現了轉機,才有好 的恢(huī)複。
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