20號（hào）無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可奈何”

20號無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可（kě）奈何”

20號無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可奈何（hé）”

　“盡管無縫鋼管社會（huì）庫存已（yǐ）呈現出連續兩周的回（huí）升態勢，但以此就判斷鋼市新一輪補庫周期來臨尚為時過早。”生意社鋼材分析師何杭生表示，每年的12月底到來年的1月初是鋼市最（zuì）難熬的時期，由於是傳統的需求淡季，下遊采購持續放緩。對貿易商而言，除了自由貿易商外，一般協（xié）議戶或是銷（xiāo）售商，每個月都會有一個和（hé）鋼廠簽訂的計劃量，如（rú）果賣不（bú）掉，就會堆在庫中（zhōng）。伴隨著下遊終端行（háng）業的萎（wěi）靡，無縫鋼（gāng）管社會庫存回升真的是“無可奈何”。“現在鋼貿商基本上沒有‘冬儲’計劃，也無補庫需求，大多數以低價成交、甩貨清倉、回（huí）籠資金（jīn）為（wéi）主，目前的庫存回升隻能說明是新一（yī）輪的被動補庫。”

　　同樣，中冶東方江（jiāng）蘇重工有限（xiàn）公司負責人邵鵬也告訴記者，在（zài）市場對（duì）“冬儲”概念淡化的情況（kuàng）下，新一輪的補庫周期恐難以實現。“貿易商‘冬儲’需要較強的後市預測能力和資金麵的支撐，目（mù）前來看，這對鋼貿商來說都較難。而對鋼廠而（ér）言，當前如果大規（guī）模補庫，意味著巨大的資金成本壓力，鋼廠麵臨（lín）著較大的不確定性風險。整體來看，單邊補庫的數量和動能都不足。”