45#精密鋼管淬火冷卻過（guò）程可能出現的熱處理質量問題介紹

45#精密鋼管（guǎn）淬火冷卻過程可能出現的熱處理質量問題介紹

45#精密鋼管淬火冷卻過程可能（néng）出現（xiàn）的熱處理質量問題介紹

1．硬度不足與硬（yìng）化（huà）深度不夠
淬火冷卻（què）速度（dù）偏（piān）低是造成45#精密鋼管淬（cuì）火硬度不足、硬度不均和硬化深度不夠的原因，但是，根（gēn）據實際淬（cuì）火45#精密鋼管的材質、形狀大小和熱處理要求不同，又可以分為高溫階（jiē）段冷速不足、中低溫階段冷（lěng）速不足以及低溫階段冷速（sù）不足等不同（tóng）情況。比如。對於中小45#精密鋼管，淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致（zhì），而模數大的45#精密鋼管要（yào）求較深淬硬層時，提高低溫冷卻速度就非常必要了。
對於淬火用油（yóu），一般說，油的（de）蒸氣膜階段（duàn）短、中溫冷速快、且低溫冷卻速度快，往往能獲得高而且（qiě）均勻的淬火硬（yìng）度和足夠的淬（cuì）硬深度。
45#精（jīng）密鋼管裝（zhuāng）掛（guà）方式對淬（cuì）火冷卻效果也有明顯影響。要使淬火油流動通（tōng）暢，並配備和使用好攪拌裝置，才能得到更好的（de）效果。
提高所（suǒ）用淬火介質的低溫冷卻速度，往往可以增大淬硬層深度。在滲層碳濃度分布相同的情況下，采用低溫冷卻速（sù）度更（gèng）高的淬火油，往往獲得更深的淬火硬化層，因此，采用冷卻速度快的淬火（huǒ）油後，可（kě）以相應縮短（duǎn）45#精密鋼管的滲碳時（shí）間，也能獲得要求的淬火硬化層深度。要（yào）求的滲碳淬硬層深度越大，這種方法縮短滲碳時間（jiān）的效果越明顯。
2．淬火後心部硬度過高
這類問題可能與所選介質冷速過快或介質的低溫冷卻速度過高有（yǒu）關。解（jiě）決辦法之一是改換淬火油來（lái）滿足要求。辦法之二是與淬火介質（zhì）生產廠家聯係，有針對（duì）地加入適當的添加劑來降低淬火油（yóu）的中低溫冷卻速度。辦法之三是改用淬透性更低的鋼種。
3．淬火（huǒ）變形問題
淬火變（biàn）形使不少工廠傷透了腦筋（jīn）。按習慣（guàn），變形（xíng）問題的解決通常要牽涉多個部門，解（jiě）決的辦法往往是綜合措施。
最近發（fā）表（biǎo）了關（guān）於淬火變形（xíng）的文章，把引起變形的原因主要歸結為冷（lěng）卻速度不足和冷卻不均（jun1），並在此基礎上提出了提高冷卻速度並設（shè）法實現均勻冷卻的解決原（yuán）則方法，可供參考。提高淬（cuì）火冷卻速（sù）度的措施也在該（gāi）參考文獻中列出，應用時隻（zhī）要合理選（xuǎn）用相同作用方向的措施加上去。就可解決大（dà）部分45#精密鋼管的淬火變形問題。比如，45#精密鋼管（guǎn）的（de）內花鍵孔變形，往往是所選的淬火油高（gāo）溫冷速不足，或者說油的蒸氣膜階（jiē）段（duàn）過長的緣故。提高（gāo）油的高溫冷速並提高（gāo）油在整個冷卻過程的冷速，一般就能解決內花鍵孔的變形問題。對於中小45#精密鋼管，尤其是比較精密（mì）的45#精密（mì）鋼管，選好（hǎo）用好等溫分級（jí）淬火油是控製（zhì）變形必不可少的措施。