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黃石（shí）20號大口徑鋼管新聞

從中鋼協的會員企業的日均產量數據來（lái）看，2018年5月會員企業的日均產量達196.68萬噸，比去年同期增長（zhǎng）9.66%，是（shì）月度曆史最高日產量。從（cóng）高爐開工率數據來看，截（jié）止2018年5月，高爐開工率最高恢複至71.96%，而2017年3季度高爐平均開工率在73%左右，因此高爐開工率有可能進一步提高。

作為（wéi）鋼材主要消費行業的建築、機械和交通行業，占了鋼材終端消費的87%左右，其中建築行業（yè）用（yòng）鋼占（zhàn）比60%、機械行業用鋼占比（bǐ）18%，汽車行業用鋼占比9%左右。因此我們可以從房地產行（háng）業、基建、工程機械以及汽車行業（yè）等（děng）數據來跟蹤和預測2018年無縫管需求。首先看房地產（chǎn）行業，它的（de）用鋼量占長材的85%左右，占（zhàn）總鋼材產量的20%-25%左右（yòu）。2017年，我國房屋新開工麵積累計同（tóng）比增長7%；2018年1-5月我國房屋新開工麵積累計同比增長11%，這（zhè）意（yì）味（wèi）著接下來3-6個（gè）月鋼材（cái）市場需（xū）求增速（sù）可（kě）能與去年持平。而（ér）基建行業的（de）投資增速下滑明顯（xiǎn），2017年累計投資增速達19%，而2018年1-5月這一數據（jù）下滑至9.4%，1-4月這一數據是12.4%，基建投資的同比增速和環比增速都在銳減，這對鋼材市場不利。

綜上來（lái）看（kàn），工程機械增（zēng）速較高且超過（guò）市場預期，而上半（bàn）年房地產行業在屢次市（shì）場政策的打（dǎ）壓（yā）下依然好於（yú）市場預期，基建行業增速下滑劇（jù）烈。市場擔心未來房地產市場的投資（zī）下滑，而工程機械的替換周期終將（jiāng）逝去，鋼材市場的終端消費將會出現下降。

鋼（gāng）廠庫存也連續兩周出現上升，由低點的472萬噸上升至511萬噸，庫存增加了39萬噸，增幅達（dá）8.2%。其中長材庫存由（yóu）229萬噸增加至254萬噸，庫存增加（jiā）25萬噸，增幅達10.9%；熱軋庫存由94萬（wàn）噸上升至99萬噸，庫存增加5萬噸（dūn），增幅達5.3%

庫存增加（jiā）對鋼價不利，對於黑色產業鏈來說，Q345B無縫管的（de）價格是定海神針，鋼價下跌（diē）對整個黑色板塊的價格有較大的打壓。當Q345B無縫管價格下調時，在產業（yè）鏈中最有話語權的鋼（gāng）廠會對（duì）原料采（cǎi）購的數量和價格進行打壓，從而影響下遊原料的價（jià）格（gé）。

黃石（shí）20號大口徑鋼管現貨

黃石20號大口徑鋼管知（zhī）識

①熱軋無縫（féng）鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：

管坯準備及檢查△→管（guǎn）坯加（jiā）熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、台檢） →入庫

②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：

坯（pī）料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗

一般的（de）無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼（gāng）管（guǎn）的生產流程一般要比熱軋要複雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓後要（yào）進行定徑測試，如果表麵沒有響應裂紋後圓（yuán）管要經過（guò）割機（jī）進（jìn）行切割，切割成長度約一米的坯料。然後進入退火流程，退火（huǒ）要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意（yì）表麵是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼（gāng）管的質量（liàng）達（dá）不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短於熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一（yī）般比熱軋無縫鋼管要小，但是表麵看起來比厚（hòu）壁無縫鋼管更加明亮（liàng），表麵沒（méi）有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

熱軋無縫鋼管的交（jiāo）貨狀態一般是熱軋狀態經（jīng）過熱（rè）處理後進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢（jiǎn）後要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢後要進行表麵塗油，然後緊接著（zhe）是多次的冷拔實驗，熱軋處理後要進行穿孔的實驗，如果穿孔（kǒng）擴徑過大就要進行矯直矯正。在（zài）矯直後再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗（yàn），最後貼上標簽、進行規格編排後放置到到倉庫當中。

圓管坯→加熱→穿孔（kǒng）→三（sān）輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻（què）→矯直→水壓試驗（或探傷）→標（biāo）記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫（háo）米（mǐ）數（shù）表示。

熱軋（zhá）無（wú）縫管（guǎn）外徑一般大於32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄（báo）壁管外徑可到（dào）5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等（děng）優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或（huò）冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無（wú）縫管用來製造機械（xiè）零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。

熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變（biàn）形抗力小，可以（yǐ）實現大的變形量。以（yǐ）鋼板的軋製（zhì）為例（lì），一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經（jīng）過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由於鋼板的寬厚比小（xiǎo），尺寸精度要求相對低，不容易出現板（bǎn）形問題，以控製凸度為主。對於組織有要求（qiú）的，一般通過控軋（zhá）控冷來實現，即控（kòng）製精軋的開軋溫度、終軋溫度（dù）.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多（duō）道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓（yā）試驗（探傷）→標記→入庫。