鋼鐵可以說是一個國家的重中之重,不過隨著鐵礦石價格的不斷的上漲,給整個鋼鐵行業也是帶來了很大的影(yǐng)響。特別是現在鋼鐵市場很多發達國家已經飽和,所以鋼鐵的價格(gé)也是在一直下(xià)降,不過鐵礦石的價格上升,進一步的壓榨鋼鐵行(háng)業的(de)生存空間。
商務部新聞發言人姚(yáo)堅16日在例行(háng)新聞發布會上表示,商務部將會同(tóng)工業信息化部(bù),支持中國鋼(gāng)鐵工(gōng)會(huì)協會會同國內大的鋼廠(chǎng)就(jiù)鐵礦石對外談判,包括(kuò)采取(qǔ)必要的貿易手段加以(yǐ)支持。姚堅並未(wèi)透露具體的貿易手段,“由於日本和韓(hán)國鐵礦石價(jià)格也沒有談定,所以目前不能(néng)明確說(shuō)具(jù)體的政策,但會有政策儲(chǔ)備(bèi)。”
自從2010年鐵(tiě)礦石談判啟動後,必和必拓、力拓和淡水河穀三(sān)大礦商的報價便一路飆升,從20%-30%到(dào)50%,再到80%-90%,遠遠超出了中(zhōng)國鋼鐵企業的心理底線,談判雙(shuāng)方的預期相差也越來越大。
姚堅(jiān)說,中國作為最大的鐵礦石消費國,中國鋼鐵企業的利益在鐵礦石談判中(zhōng)應當得到(dào)應有(yǒu)的體現。金融危機後,各(gè)國(guó)鋼鐵產品的需求(qiú)領域出現了一定的反彈。在這(zhè)種背景下(xià),我們也看到了礦(kuàng)石的價格有所恢複。我們希望在這樣一個談判中,能夠反映中國企業的利益。
他還表示,希望礦石、礦山的供應方和中國的鋼鐵協會,以及日本、韓國的有關鋼鐵企業,能夠共同維護(hù)鐵礦(kuàng)石長期協議的(de)價格形成機製,避免價格出(chū)現大的波動。
事實上,鋼鐵產品需求的反彈(dàn)和對鐵礦石現(xiàn)貨漲價的預期在近期鋼價走勢上已經得到體(tǐ)現。16日,多家(jiā)鋼廠透露,鐵礦(kuàng)石價格漲了(le),焦煤價格也漲了,久(jiǔ)違的“漲”聲在鋼市(shì)又一次奏響。中(zhōng)國證券報記者從(cóng)蘭格鋼鐵信息研究中心了(le)解到,截至3月15日,全國高線價格3974元,比前一周漲128元;二級鋼價格為3917元,比前一周上漲125元;熱卷價格4099元,上漲134元;冷卷(juàn)為5911元,上漲141元;中板(bǎn)4193元(yuán),上漲149元。
“總體來看,受成本上漲和需求回暖推動,加之中間炒作(zuò)熱度升溫,國內鋼價在沉寂多日之後終於選擇了向上突(tū)破。”西本新幹線首席分析師劉秋平表示,“而鋼價上漲的最(zuì)終結果是下遊汽車、造船、家電、機械等行業(yè)也水漲船高,多米諾骨牌效應顯現,多個(gè)行業(yè)產品跟風上漲。”
成本的上升,給整個鋼鐵行業的發(fā)展(zhǎn)有很大的滯後。特別是鋼鐵行業可以說是(shì)一個(gè)國家的支柱產(chǎn)業,給(gěi)人們的生活和工作也是會帶來很大的影響,所以對於鐵礦石的漲價也是要特別注意的。
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