1m水鋼管(guǎn),分6m一節在工廠製作,現場對接,X坡(pō)口焊接。防腐:外層用環氧煤瀝青噴塗,內壁掛水泥鍍鋅網。按國家規範控製質量,加壓後滲水量僅為O.1051/min。
深圳市東部引水工程包括東部供水水(shuǐ)源工(gōng)程和供水網絡幹線工(gōng)程,總長1057km。近期(qī)引水(shuǐ)11m3/s,遠期可達30m3/s。大壩河倒虹吸工程是該項工程的一個重要(yào)組成部分,它采用了雙排壓力鋼(gāng)管,內徑1m,雙排管各長839m。其中作為管橋的明管,管壁厚t=30mm,雙排管各長208.1m;埋地管管(guǎn)壁厚t=24mm,雙排管各長628m。
直徑1m輸水鋼管的施(shī)工分兩(liǎng)個階段進行,先在工廠(chǎng)加工製作成長(zhǎng)6m或4m的管節(jiē),然後運到工(gōng)地進行對接。
一、技術文件
施(shī)工圖紙、設計說明書、現行的國家標準和行業(yè)標準。
二、選材
鋼管用Q235鎮靜鋼。鋼板尺寸按(àn)長寬雙定尺(chǐ)-24×9870×2050和-30×9870×1850訂(dìng)貨。對到貨的鋼(gāng)板要求牌號清楚、合格證齊全,並進行了5%的(de)檢查。
焊材:埋弧自動焊的焊絲采用HO8A,焊接采用(yòng)HJ43手工焊焊條采用(yòng)J427。
防腐材料:鋼管內防腐采用鍍鋅鐵絲網(wǎng)水泥砂漿襯(chèn)裏;外防腐埋地管采用特加(jiā)強級環氧煤瀝青塗料,明管采用STIC重防腐(fǔ)塗料(liào)。
三、鋼板的下料、卷板和組裝
1.鋼管製作(zuò)的下料
鋼管縱縫和環(huán)繞坡口,設計采用“V”形和“U”形。根據施工單位現有加工設備的具體情況,經設計單位同意,改為埋弧自動焊對稱“X”形,將工地(dì)手工焊(hàn)接坡口改為”偏X”形——即環縫(féng)水平中心線以上外側(cè)和水平中心線以下內側均開大“V”形坡(pō)口,對應(yīng)相反方向開小“V”型坡口。
“偏X”坡口,便於先焊仰臉焊的小坡口,接著采用電弧氣刨正麵清根,再焊上部大焊縫。
鋼板采用(yòng)自動火焰氣割槍切割,先割直邊,再加(jiā)割坡口(kǒu)。切(qiē)割氧氣壓力O.6MPa,乙炔氣壓力(lì)O.5MPa。然後使用高速角式磨光機,清除(chú)坡口內的熔渣、毛刺、氧化鐵、磨光焊縫坡口。
2.卷板
卷板機的卷板能力為板厚25mm×板寬4000mm。
首先用卷板(bǎn)機壓出鋼板兩端頭的弧度,再卷中間部位。一般要卷碾4~5次,不斷(duàn)用樣板檢(jiǎn)查弧度,弧度合格後,點焊縱縫接口。
為了達(dá)到規範要求的圓度,當每小節的接口縱縫焊完之後,再次套入卷板機進行複卷,確保質量合格。
3.管節的組裝
考慮工地起吊和運(yùn)輸(shū)能(néng)力,減少工地(dì)焊縫,將3個短節組裝成一個長節,即壁厚(hòu)24mm,長度6000mm,重量11094kg;壁厚30mm,長度(dù)5400m,重量12625kg。
組裝是在長度7m的(de)弧形轉動台(tái)車上進(jìn)行的。控製相鄰管節縱縫錯開1800mm,組(zǔ)裝的焊縫錯邊量(liàng)縱縫控製在2mm以內,環縫不超過3mm,定位焊(hàn)的長度是每250mm焊50mm。
鋼管組裝後的檢驗
經檢(jiǎn)查,管口(kǒu)平麵性2mm,圓(yuán)度3D‰=9mm,周長<3D‰=9mm,都達到了規範要求。
1.首先進行焊接工藝(yì)評定
以厚度30mm的鋼板作焊接工藝評定。鋼板材質是Q235鎮靜鋼,采用自動埋弧焊,焊絲牌號H08A,焊(hàn)絲直徑5mm,焊劑牌號HJ43環縫和縱縫均(jun1)采用對接平焊,坡口型式是對稱“X”形(xíng),一邊先開坡口角60°,坡口深度8mm,鈍邊14mm,焊機為(wéi)MZ-1-1000A自動弧焊機(jī),焊接電流(liú)900~950A,電弧電壓38V,焊接(jiē)速度200~250mm/min。正麵焊完後(hòu),背縫采用電弧氣刨清根,再行焊接。焊(hàn)縫經外觀(guān)檢查和內部無損檢測,均達一類焊縫標準,機械性能試驗結果符合(hé)GB700-88要求。
2.鋼(gāng)管的焊接
埋地鋼管:材質Q23厚度t=24mm。焊接參數為電壓36V、電(diàn)流850~900A、速(sù)度35mm/min。
焊接順序:每個(gè)小節長度2m,縱縫內側先開60°坡口,深度6mm,焊件固定後,由焊機臂伸縮,進行自動焊接;縱縫外側用電弧氣刨,開60°坡口(kǒu),深度6mm,清根到底,再用高速角式磨光機清除熔渣、毛刺和受熱層(céng),進行自動焊接。
將3個小節拚起來為1個大節,長度(dù)為6m。先焊內側,後焊外側(cè)。方向同上。所不同的是,這時鋼管放在滾焊台車上,作旋轉運(yùn)動,而裝在焊臂上的焊(hàn)機作送絲焊接。
明管(guǎn)的焊接:管材(cái)用Q23厚度t=30mm。嚴格按照焊接工藝評定告中所確(què)定(dìng)的焊接電(diàn)特性執行,電壓(yā)38V,電流900~950A,速度200~250mm/min。
3.鋼管焊縫的質量檢查(chá)
焊縫的外(wài)觀檢查:根據(jù)DL/T5017-93鋼管製造安裝及驗收規範,對工廠內焊接(jiē)的縱(zòng)縫和環縫,屬於一類和二類焊縫,重點檢查有無裂紋、氣孔、未焊滿、表麵灰渣等(děng)缺陷,經檢查達不到規(guī)範要求的,必須進行處理。
焊縫內(nèi)部的無損檢測:由(yóu)於該(gāi)管道在供水工程中屬於特大型鋼管,非凡是厚度t=30mm的鋼管是作為管橋使用的,既要承受內水壓力,又要負(fù)擔由鋼管自重和水體形成的彎矩,所以對焊接的質量要求非凡高。對於管橋用(yòng)的t=30mm厚的鋼管,其(qí)縱縫和環縫(féng)均屬於一(yī)類焊縫,要求(qiú)進行100%的X光射(shè)線拍片檢查和100%的超聲波探傷檢查;而對厚度t=24mm的埋地鋼管,縱縫屬於一類(lèi)焊接,進行20%的X光拍片檢查和50%的超(chāo)聲波探傷檢查。X光射線探傷儀型(xíng)號為XXH-300超聲波探傷儀型號為CTS-22。
五、鋼管防腐
1.埋地管外防腐
噴丸除鏽:除(chú)鏽按Sa5控製,采用噴鋼丸除(chú)鏽,金屬表麵全部(bù)露出銀白色金屬光澤,粗糙度為40~70μm。
噴塗防腐層:特加強級環氧煤瀝青防腐,即底漆1道,麵龐5道,中(zhōng)間夾4層環氧玻璃絲布,厚度達到0.9~1mm,塗(tú)每層漆的間隔時間以塗上(shàng)的漆幹燥(zào)達不粘手為準。
質量檢查:外觀檢查:漆表麵(miàn)均勻、平滑、無流掛、無泡、無折皺。使(shǐ)用測厚儀,抽檢5%,全部測點要達到設計厚度,否(fǒu)則,補漆加厚。用5000V電火花針孔檢漏(lòu)儀,進行針孔和絕緣檢查,以不打火(huǒ)花為合格。附著力檢查,將防(fáng)腐層切三角口,用力進行撕拉,應不易拉起;若被(bèi)拉起來,但第一層底(dǐ)漆必須附著在鋼管金屬表麵上(shàng),這樣才算合格。
2.明管的外防腐(fǔ)
采用STIC重防腐塗料。
噴丸除鏽:同埋地管除鏽。
噴塗防腐塗料:當除鏽合格,采(cǎi)用無氣(qì)高(gāo)壓(yā)噴槍,噴第一層紅色底漆,待漆幹(gàn)不粘手,再噴第二道底,漆膜厚度達到300μm。
油(yóu)漆的(de)檢驗:外觀檢查,同埋(mái)地管厚度(dù)測量采用磁性測厚儀(yí)進行測量,漆膜(mó)總厚度應達600μm以上。
鋼管(guǎn)的內防腐
埋地管和明(míng)管的內防腐,均(jun1)采用掛鍍鋅鐵絲網,噴塗抗壓強(qiáng)度不小於(yú)30N/mm2的水泥砂漿襯裏。其水泥砂漿配合比是,水:水泥:砂子(zǐ)=22:200:270;采用生活用水;#525矽酸鹽水泥;堅硬、潔淨、級配良好的(de)天(tiān)然砂,含泥量小於2%最大(dà)粒徑(jìng)小於2mm。
除鏽:在鋼管安裝、焊接、回填覆土、豎向變位等驗收合格後,用鋼絲(sī)輪刷徹底清(qīng)除管道內(nèi)部的浮(fú)鏽、氧化(huà)皮、焊渣、油汙等。
梆紮鍍鋅鐵絲網:鋪設直徑3mm鐵絲網,網格尺寸50mm×50mm,網片間隔10mm,鋼管底部弧長1380mm範圍內不鋪設鐵絲網,以便於噴塗小車行走;鐵絲網與管壁之間墊直徑φ長7mm的Q235鋼筋,點焊連接,間距350mm,鋼管內壁距鐵絲表麵(miàn)9mm。
機械(xiè)噴塗水泥砂漿:分兩層噴塗,第一層噴10~12mm厚,第(dì)二層噴(pēn)8~10mm,確保刮磨平整光滑。
養護:一段鋼管噴塗完畢,立即封堵所有通氣孔,使管內保(bǎo)持濕潤,進行養護。
檢查驗收:測量防腐厚(hòu)度、表麵平整度,檢查是(shì)否有裂(liè)紋、空鼓現象,水泥漿抗壓強度要(yào)達到30N/mm對超標(biāo)部位要進行處理(lǐ)使之達到規範要求。
六、整條鋼管水(shuǐ)壓試(shì)驗(yàn)
根據設計(jì)要求(qiú):試驗壓力為0.481MPa,滲水要求全長(zhǎng)827m不大於(yú)41/min。2000年4月(yuè),進行了打壓後滲漏(lòu)降壓和打壓後放水降(jiàng)壓試驗,結果兩根鋼管滲水量分別為O.1051/min和(hé)0.281/min,符合設計要求。
倒(dǎo)虹吸(xī)鋼管從設計到製造(zào)安裝,都嚴(yán)格按照設計和規範(fàn)要求(qiú),克服了鋼管製作(zuò)和施工安裝的種種技術難題,嚴把質量關。通過質量驗收,單元工程優良品率為(wéi)96%,達到(dào)了較滿(mǎn)足的效(xiào)果,為工(gōng)程的(de)安全運行打下了堅實基(jī)礎。
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