柔性鋼管的特點與廣泛應用 -大口徑
加拿大的(de)一條長 2km 、管徑為 6in 的管道,因腐蝕問題被關停。該管道(dào)的線路要(yào)經過 5 ~ 6 家土(tǔ)地所(suǒ)有者的(de)地帶,申請建造一條新管線特別困難,因此(cǐ),決定對管道(dào)進行修複。 Wellstream 公(gōng)司采用的修複方法是將一根(gēn)柔性鋼到老管子上,這樣可以不需要再申請購買新管子,大大(dà)節省了開支,並減(jiǎn)少了對環境的破壞。該修複管(guǎn)線(xiàn)是(shì)用於將液態二氧化碳輸送到注入井口,以提高采油量。在通向井口的地方有兩個 90 °的拐彎和一個公路穿越處。管子(zǐ)穿入作業前要(yào)經過清管,切除等障礙物的工作。
柔性鋼管有四層(céng)結構,最內部一層是擠(jǐ)壓成型的(de)熱塑性管,在傳輸液體中起密封作用;中(zhōng)間兩層襯裏用(yòng)的是填充碳的聚乙烯管,它具有抵抗(kàng)長期受紫外線輻射的能力(lì),並能排除外部靜電。最外一層是擠壓成型的厚外部護罩,用(yòng)於保護管子底層不受外部(bù)影響。標準柔性鋼管適(shì)用的額定壓力(lì)符合(hé) ANSI 的(de)分(fèn)類,如等級 300 相當於 5.15MPa ;等級 400 相當於 6.89MPa ;等級(jí) 600 相當於 10.3MPa 。海上柔性鋼(gāng)管的設計依據是 API 17J 、 17K 和 RP 17B 。陸上用(yòng)柔性鋼管的設計標準稍微偏離了 API 標準的要求,使(shǐ)用 API 17J 分類方法和材料,其壓力、拉力和破壞極限(xiàn)均在規定的範圍內。試驗(yàn)是按照 API RP 17B 的要(yào)求進行的。
終端配件的設計要能滿足維持結構的完整性,確保內、外擠壓成型層密封的要求,並且能夠保證將拉力和壓(yā)力(lì)負載傳遞到管子結構上。終端(duān)配件的樣品經過爆破和軸向拉力試驗。
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