大規（guī）模並購是我國走（zǒu）向無（wú）縫鋼管強國之路

    我國工業化的起點、發展曆程、生存環境與（yǔ）歐美等工業發（fā）達國家的曆史情況很不（bú）一樣。在二（èr）十世紀八十年代改革開放之前，我國是“關起門”來搞工業，形成了一（yī）個（gè）獨立的、封閉的市（shì）場，各（gè）級政府都在辦企業。從企業的主管層級來看，當時有部屬企業（類似於當前的國資委（wěi）直屬中央企業）、省屬企業、市屬（shǔ）企業、縣屬企業等，還有當時的人民公社（shè）主辦的“鄉鎮企（qǐ）業”。在（zài）每一個地方行政區內，工業門類（lèi）非常齊全，堪稱一個獨立的“工業王國”。在封閉的市場環（huán）境中，原材料的供應、產品的銷售，都由“計劃指標”控製，因此企業的生存（cún）和發（fā）展都是決定於“計劃指標”，與市場的“風吹雨打”無關！

    在過去相當長的（de）時期內，我國的每一個地級市至少有一（yī）家鋼鐵廠（chǎng），這（zhè）些（xiē）鋼鐵廠大（dà）多數是1958年大躍進時“全民煉鋼”的產物。改革開放後，過於分散的（de）產業結構存在的問題開始暴露出來，尤其是加入WTO後，結構分散的產業所存在的問題越（yuè）來明顯，對產業（yè）發展的不利影（yǐng）響也（yě）越來越嚴重。

    鋼鐵是國民經濟的基礎產業（yè），是加快（kuài）實現工（gōng）業化（huà）的先導產業。凡是世界上成功實現工業化的國家，尤其是經（jīng）濟體量較大的國家（jiā），幾乎是無（wú）一例外地優先發展（zhǎn）包括鋼鐵（tiě）產業在內的基（jī）礎產（chǎn）業，鋼鐵產業在這些（xiē）國家的工業（yè）化進程中發揮了不可替代的巨大作用。

    從國際鋼鐵產業的發展曆程來（lái）看，鋼鐵企（qǐ）業通過（guò）聯合、兼並等（děng）方式向集團（tuán）化方向邁進（jìn），是發揮（huī）專業化生產，實現（xiàn）鋼鐵產業現代化的需要，也是適應全球市場競爭的需要。

    鋼鐵產業屬於資本密集型和（hé）資源密集型產業，鋼鐵生產的技術特點決（jué）定（dìng）了規（guī）模經濟是鋼（gāng）鐵產業“效率和競爭力”的關鍵要素。因此（cǐ），提高鋼鐵產（chǎn）業集中度是提高產業競爭力，發揮規模經濟優勢（shì），促進我國鋼鐵產業走向強大的必由之路（lù）。

    一、目前我國鋼鐵產業過於分散，問題突出

    從鋼鐵產量的（de）角度來看，最近十年來我國一直處於無縫鋼管世界（jiè）第一的位置。1996年我國鋼鐵產量首次突破了1億噸（dūn），第一次登上世界（jiè）鋼（gāng）鐵產量第一的寶座。

    伴隨著我國宏觀經濟的穩步、快速增長，國內大規模的基礎設施建設推動鋼材市場的需求迅速擴大，鋼材價格持續上揚。在（zài）“利潤”的巨大刺激下，我國鋼鐵（tiě）產量“扶搖直上”：2003年突破2億噸，2005年（nián）突破3億噸，2006年突破（pò）4億噸。2007年1月至9月，全國共生產粗鋼3.63億噸，同比增長17.61%，預計全年粗鋼總產量將達到4.80億噸左右，比上年增長14%。2007年，我國（guó）鋼鐵總產量將達到全球鋼鐵總產量的三分之一（yī），超過了日（rì）本、美國（guó）、俄羅斯和韓國等世界主要（yào）鋼鐵國家的粗鋼產量之和！