部門北方輸送流體用無縫管終於陸續抵達南方市場

部門北（běi）方輸送流體用無縫管終於陸續抵達南方市場

    12月份的鋼材市場麵對著（zhe）較大的銷售壓力，海內市（shì）場下遊需求普遍放緩已經成為（wéi）事（shì）實，上周開始，部（bù）門（mén）北方輸送流體用（yòng）無縫管終於陸續抵達南方市場，對南方鋼市（shì）造成一定的供給壓力，本（běn）周以後，北方鋼材抵達南方地區的量將進一步增（zēng）加，相對低價位（wèi）資源的到來，必定拉低當地鋼價水平；在銷售壓（yā）力大增的（de）同時，鋼價在後期麵對更大的（de）下調壓力。
 
    實在這恰是世界（jiè）金（jīn）融危機繼承發生發火中演繹的經濟持續疲軟，導致國際鋼市也演繹了價格回落的大趨勢。這固然顯示世界大宗商品價格正經曆去金融化，去通脹泡（pào）沫（mò）化，為緩解（jiě）製造（zào）業高本錢（qián）壓（yā）力，並為未來經（jīng）濟複蘇創造前提，但是這個痛苦的過（guò）程（chéng）也說明世界金融經濟危機形勢的（de）嚴重性（xìng）,複雜（zá）性。

　　在預（yù）期方麵，近日評級機構（gòu）穆迪發布講演稱，亞洲（zhōu）鋼鐵業的瞻望依然不亂，尤其是中（zhōng）國（guó）的需求。扣除入口，年度（dù）淨出口在3500萬噸左右。