國內鋼價支撐鐵礦（kuàng）石等原材料價格上漲

清明節後，工地采購開始逐漸放量，本周國（guó）內主要城（chéng）市鋼價整體上漲（zhǎng）。但是由於資金偏緊，終端需求采購一般，不乏鋼企對後期持看空態度。而寶鋼等（děng）國內主導鋼廠（chǎng）下（xià）調4、5月份（fèn）出廠價格，造成目（mù）前市場觀望情緒濃（nóng）厚，預計下周鋼價震蕩（dàng）運行。
　　資金緊（jǐn） 主導鋼廠調價看空後市

　　清（qīng）明節前（3月底），央行再次上調存款準備金率，大型金融機構的存款準備金率高（gāo）達20%。節後，央行再次決定，從4月6日（rì）起上調金融機構人民幣存貸款基（jī）準利率。雖然此次央行加息對現貨市場影響有（yǒu）限（xiàn），但是考慮（lǜ）到市場的整體資金鏈情（qíng）況（kuàng），從上遊到下遊，以及中間的采購商，都麵臨資金緊（jǐn）張的狀況。

　　就在本周，寶鋼（gāng）宣布，將包括冷熱軋在內的主流產品5月出（chū）廠價（jià）下調200元-300元/噸，這是今年（nián）以來，寶鋼出廠價格的首次下調。中國鋼材網期貨頻道分析師張海濤認為，此次寶鋼下調鋼價，主要考慮兩個因素。

　　一是主要資金偏緊。'央行通過貨幣政策（cè）來抑製國內通脹，同（tóng）時（shí）在不斷加大樓市的調控力度（dù），政策麵趨緊導致（zhì）鋼鐵業下遊企業資金緊張，對鋼（gāng）材需求產生一（yī）定的製約作用，再加上鋼鐵行業自身產量居高不下，鋼企降價促銷是一種理性選擇。'

　　'另外，受日本地震和國家對小排量車優惠政（zhèng）策結束的（de）影響，汽車業訂單出現明顯下滑，而以汽車板為代表的寶鋼下調了5月板材出廠價，需求趨弱成為寶鋼（gāng）下調鋼價的主要原因。'張海濤說。

　　同時，內蒙古春（chūn）旺達物資有限公司的範經理表示，'現在出貨沒有前段時（shí）間好，雖然近期鋼價上漲，但是寶鋼等主（zhǔ）流（liú）鋼廠下調鋼價，對市場心理影響較大，現（xiàn）在市場出貨一般，多數鋼（gāng）貿商看空後市，認為（wéi）鋼價要跌（diē），都在觀望。'

　　產量高 需求（qiú）低迷庫存下降（jiàng）緩慢（màn）

　　據中鋼協數據顯示，3月中旬全國粗（cū）鋼日均產量（liàng）為194.48萬噸,環比上升2.18%,再創旬度產量新高。無錫華友特鋼的（de）銷售（shòu）代表對中國鋼（gāng）材網的工作（zuò）人員表示，目前國（guó）內鋼廠庫存依舊（jiù）偏大，產量充（chōng）足。'現在商家和中間環節包括下遊用（yòng）戶都抱著觀望的態度，用一點采購一（yī）點（diǎn），目前的成交還（hái）未放量（liàng）。'

　　'自春（chūn）節過後，多數鋼廠實施報複（fù）性複產，導致目前鋼廠（chǎng）庫存較多，下遊需求尚未真正（zhèng）回暖，貿易商庫存（cún）相對較少，鋼廠調價就是鋼（gāng）廠和貿易商之間（jiān）的博弈。'

　　另外，他還說，'雖然4月需求會轉好，但能持續的時間很難（nán）確定。起碼保障（zhàng）性住房這（zhè）樣的題材實際今年能發（fā）揮多大的作用還不（bú）明朗，政府投資（zī）有限，地方（fāng）也缺錢，今年（nián）最晚開工期（qī）是11月（yuè），上有政（zhèng）策（cè）下有對策，如果說地方上打個地基也叫開工的話，那麽今年鋼材市場的需求不容樂觀。'

　　經過近期的庫存消化，目前貿易商（shāng）手中庫（kù）存出現普遍（biàn）下降（jiàng）。不過，隨著庫存的下降加之持倉成本居高（gāo）難下，使得貿易商低賣意願明顯減弱。據中國鋼材網數據監測顯示，本周國內主要城市建築鋼材總（zǒng）庫（kù）存為（wéi）916.68萬噸，上周國（guó）內主要城市建築鋼材總庫（kù）存（cún）為945.15萬噸，社會庫存下降速度較上周有所放緩。

　　麵對鋼材市場產量高、需求低迷的情況，內蒙古春旺達物資有限公司的（de）範經（jīng）理表示，雖然主流鋼廠下調了4、5月份的出廠價格，但是現在市場價格依舊倒掛。'現在我（wǒ）們公司的庫存量在1/3左右，現在出貨（huò）沒有前段（duàn）時間好。市（shì）場價格倒（dǎo）掛一般都在50、70、80元/噸（dūn）之間，其中線材比其他品種規格要好一些，倒掛價格在（zài）40元/噸左右。而倒（dǎo）掛價格在（zài）80元左右的，都是一（yī）些本地產的品種或者有點生鏽（xiù）的鋼材。'

　　'我認為現在鋼價上漲隻（zhī）是暫時的，年（nián）內二度加息消息的出台，非但沒有對資本市場形成利空打壓，反而在短期利空出盡（jìn）的炒作下，期（qī）鋼再度大幅拉升，助漲了市場的推高熱情。價（jià）格被推高了，但是（shì）實際的需求並沒有好轉（zhuǎn），出貨也沒（méi）有跟著增（zēng）加。'範經理說。

　　原材料高（gāo）位（wèi）運行 繼續支撐鋼價

　　近日，有消息報道稱（chēng），受日本震後重建產生的大規模需求和中國進口增加影響，導致鐵礦石價格在過去兩周裏出現大幅上漲，過去兩周內中國現貨市場進口鐵礦石價格累計漲幅高達7%。

　　同時，受國際大宗商品上漲影響，本周國家（jiā）發改委宣布，將汽油（yóu）、柴油價格每噸分別提高500元和400元，這是（shì）今年以來國家第（dì）二次上調成品油價（jià）格（gé）。油價上漲，會帶動其他產品的價格上漲，加劇國內通脹壓力。同時（shí），對鋼鐵業來說，油價上漲會增加鋼材的運輸成本，對鋼價形成一定支撐。

　　內蒙（méng）古春旺達物資（zī）有限公司的範經理認為，'受寶鋼等主流鋼廠下調鋼價、鐵礦石進口多元化、房地（dì）產調控力度不斷加大、央行貨幣（bì）政策再度（dù）緊縮以及利率提高等因素影響，下周鋼價會小幅下跌或趨於平穩狀態。'

　　同時，無錫華友特鋼（gāng）的銷售代表對中國鋼材網的（de）工作人員說道，4月上半月（yuè）無縫管和管坯看漲，下半（bàn）月進入回調（diào）的可能性很（hěn）大（dà）。'現在行情以小幅波動為主，產（chǎn）量高壓（yā）製鋼價大幅上漲，而成本和資金將支撐鋼價難以下跌，鋼價震蕩為主（zhǔ）。'

　　中國鋼材網（wǎng）期貨頻道分析師張海濤表示，'本周期鋼持續上漲，一舉突破雙底形態（tài），短線漲勢得到成功確認，加息對行情影響較（jiào）小，目前（qián）走勢受製於60日均線高壓（yā），短暫調整（zhěng），預計下周初期鋼仍有望繼續上漲。'

　　綜（zōng）合來看，由於鐵礦石等原材料（liào）價格（gé）上漲，將會對國（guó）內鋼價形成一定支撐。雖然近日各主導鋼廠相繼（jì）下調4、5月份鋼材出廠價格，但是（shì）原材料成本高位運行，下（xià）遊市（shì）場需（xū）求釋放緩慢，預計下周鋼價繼續以調整為主。