鋼鐵市場,出現的產能過剩,在這個過(guò)程(chéng)中(zhōng),都會遇到(dào)這樣或者那樣的問(wèn) 題,6月11日,作為鋼鐵行業風向標的寶鋼股份(fèn)終於撐不住了,今(jīn)年首次 下調碳(tàn)鋼(gāng)產(chǎn)品價格100-300元/噸。 困難(nán)重重之下,柳州鋼鐵1-4月(yuè)份實現 利潤5000萬元,已經算是鋼鐵陣營難得的一(yī)份優異成(chéng)績。“鋼鐵行業正麵 臨有史以來最危急的(de)時刻,而且未(wèi)來二三年都難(nán)以根本解(jiě)決,”5月3日, 柳州鋼鐵集團董事長、黨委書記梁景理在勞動節假期的最後一天依然在加 班,直到晚上8點才得以抽(chōu)空(kōng)接受記者的采訪,他說,“柳鋼同(tóng)樣麵臨前 所未有的困難,對今年的困(kùn)難(nán),去年就已有所預料,通過(guò)一係列的調整措 施,我們有信心聽過鋼鐵業最艱難的時刻。”
我們鋼鐵市場正在不斷的晚上,但是眼前的問題(tí)就是要在我們的這個過程 中,出現“從2008年金融危機以後,中國鋼鐵行業就沒有好過,現在,鋼 鐵(tiě)行(háng)業在39個行業中已經淪(lún)為倒數第一,” 梁景理說,今年1—4月份市 場上幾乎是全部虧損,而(ér)且虧損額很大,特別是一些大型鋼廠,如鞍鋼、 首鋼等,都是如此。柳鋼盡管沒有虧,但盈利狀(zhuàng)況不太好,隻有5000多萬(wàn) 元(yuán)利潤。
我們擁有一個整個流程,4月28日,國務院已經批複了防城港千萬噸級沿 海鋼鐵基地,5月28日舉行了全麵開工(gōng)儀式。對於在(zài)鋼鐵產(chǎn)能(néng)過剩(shèng)的(de)狀況 下, 梁景理董事長認為, 這個廣西一(yī)號工程對於廣西有著特別的(de)意義, 為了(le)這個項目, 武(wǔ)鋼和廣西(xī)壓縮了(le)1060萬噸(dūn)產能, 總體產能實際上並(bìng)未 增加。對柳鋼也不會有多大(dà)的衝擊,防城港項目主要是高端產品,柳鋼主(zhǔ) 要是中端產品(pǐn),各有各的優勢。
很多的時候就是要產能過剩,每(měi)年都有增產,這樣(yàng)才(cái)能很好的把握這個過(guò) 程,談起這麽多年來在柳鋼印象最深的事,還是職工對公司領導的理解和 支持,每當柳鋼遇到最大困難的時候,是職工給我們支持,完成千萬噸目 標也好,搞各種技改也(yě)好,職工給予了我們非常大(dà)的支持,柳鋼的(de)職(zhí)工包 括中層幹部,這批人事實上是柳鋼最大的財富(fù),如果沒有(yǒu)柳鋼(gāng)職工對我、 對公司領導的支持,柳鋼是(shì)做不下去的,我真的非(fēi)常感謝職工和中(zhōng)層幹部 對我的理解,特別是在(zài)我最困(kùn)難的時候他們給予了我很大的支持,這是一 個人文關懷的過程(chéng)。
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