鋼鐵可以說是一個國家的重中之重,不過隨著鐵礦石價(jià)格的不斷的上漲,給整個鋼鐵行業也是帶來了很大(dà)的影響。特別(bié)是現在(zài)鋼鐵市場很多發達國家已經飽和,所以鋼鐵的價格也是在(zài)一直下(xià)降,不過鐵礦石(shí)的價格上升(shēng),進一步的壓榨鋼鐵行業的生存空間。
商務部新聞發言人姚堅16日在例(lì)行新(xīn)聞(wén)發布會上表示,商(shāng)務部將會同工業信息化部,支持中國鋼鐵工(gōng)會協會(huì)會同國內(nèi)大的鋼廠就(jiù)鐵礦石對外談判,包(bāo)括采取必(bì)要的貿易手段加以支持。姚堅並未(wèi)透露具體的貿易手段,“由於日本和韓國鐵礦石價格也沒有談定,所以目前不能明確說具(jù)體的(de)政策,但會有政策儲備(bèi)。”
自從2010年鐵礦石談判啟動後,必和必拓、力拓和淡水河穀三大礦商的報價便一路飆升,從20%-30%到50%,再到80%-90%,遠遠超出了中(zhōng)國鋼鐵(tiě)企業的心理底線,談判(pàn)雙方的預期相差也越來越大。
姚堅說,中國作為最大的鐵礦(kuàng)石消費國,中國鋼鐵企業的利益在鐵礦石談判中應當得到應有的體現。金融(róng)危(wēi)機後,各國鋼鐵產品的需求領域出現了一定的反彈。在這(zhè)種背景下,我們也看到了礦石的價格有所恢複。我們希(xī)望在這樣一個談判中,能夠反映(yìng)中(zhōng)國企業的利益。
他還(hái)表示,希望礦石、礦山的供應方和中國的鋼鐵協會,以及日(rì)本、韓國的有(yǒu)關鋼鐵企業,能夠(gòu)共同維護(hù)鐵礦石(shí)長期(qī)協議的價格形成機製,避免價(jià)格出現大的波動。
事實上,鋼鐵產品需(xū)求的反彈和對鐵礦石(shí)現貨漲價的預期在近期鋼價走勢上已經(jīng)得到體現。16日,多家鋼廠(chǎng)透露,鐵礦石(shí)價格漲了,焦煤價格也(yě)漲(zhǎng)了,久違的“漲”聲在鋼市又一次奏(zòu)響。中國證券(quàn)報記者從蘭格鋼鐵信息研究中心了解到,截至3月15日,全國高線價格3974元(yuán),比前一(yī)周漲128元;二級鋼價格為3917元,比前一周(zhōu)上漲(zhǎng)125元;熱卷價格4099元,上漲134元;冷(lěng)卷為5911元(yuán),上漲141元;中板(bǎn)4193元,上漲(zhǎng)149元。
“總體來看(kàn),受成本上漲和需求回暖推動,加之中(zhōng)間炒作熱度升溫,國內鋼價(jià)在沉寂多日之後終於選擇了向上突破。”西本新幹線(xiàn)首席分析師劉秋平表示,“而鋼價上漲(zhǎng)的最終結果是下遊汽(qì)車、造船、家電、機械等行業也水漲船高(gāo),多米諾骨牌效應顯現,多個行業產品跟(gēn)風上(shàng)漲。”
成本的上升,給整個鋼鐵行業的發展有很大的滯後。特別是鋼鐵行業可以說是一個國家(jiā)的支柱產業,給人們的生活和工作也是(shì)會帶來很大的影響,所以對於鐵礦石的漲價(jià)也是要特別注意的。
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